Главная › Новости
Родители знают, что бесплатный проезд для детей определенного возраста гарантируется государством.
Однако часто возникает неразбериха по поводу того, как это доказать контролеру. Некоторые люди считают требование предъявить документы неправомерным. Другие уверены, что могут занимать свободное место для своего малолетнего дитя. Подмечены и иные случаи передергивания законодательства в свою сторону как родителями, так и перевозчиками.
Рассмотрим, какими актами установлены льготы для детей на проезд в общественном транспорте. Кто ими может воспользоваться в 2020-2020 году.
Законодательные основы
Основа для бесплатного путешествия деток заложена в статье 786 Гражданского кодекса РФ . Пункт 3 ее гласит:
«3. Пассажир имеет право в порядке, предусмотренном соответствующим транспортным уставом или кодексом: перевозить с собой детей бесплатно или на иных льготных условиях; провозить с собой бесплатно ручную кладь в пределах установленных норм; сдавать к перевозке багаж за плату по тарифу.»
Более подробно правила расписываются в других законодательных актах, опирающихся на указанную статью ГК РФ .
Кроме того, они определяют, что именно считается общественным транспортом. К таковым относят городские:
Федеральным законом № 259-ФЗ, который был принят в ноябре 2007 года, уточняется возраст детей. В его 21 статье говорится, что приобретать билет не нужно малышам до семи лет от роду.
В некоторых городах к общественному виду транспорта причислены и водные перевозки. На них также распространяется правило бесплатного проезда.
Тонкости понимания законодательства
Право не платить связано с ограничениями и обязанностями сторон.
Родителям и сопровождающим лицам следует понимать некоторые нюансы.
- Место малолетнему пассажиру, не оплатившему проезд, не предоставляется. Это означает, что взрослый обязан усадить его на колени.
- Один взрослый может сопровождать только одного ребенка. Если с мамой едут два малолетних пассажира, то им необходимо отдельное место. Согласно правилам, малыши обязаны путешествовать сидя. Это означает, что следует приобрести билет.
- Если транспортным средством не предусмотрен перевоз малышей без отдельного места, то придется покупать билет. Взрослый имеет право везти с собой двух деток, младше двенадцати лет. Каждому билет обойдется в 50% полной стоимости.
- Льгота предоставляется ребенку, а не маме. С кем бы малыш ни путешествовал, он за проезд не платит.
Дети в метро ездят без оплаты до достижения ими семилетнего возраста. Сопровождение взрослыми обязательно. Каждый может везти с собой только одного малолетнего пассажира.
Вам нужна консультация эксперта по этому вопросу? Опишите вашу проблему и наши юристы свяжутся с вами в ближайшее время.
Контроль и ответственность
- Взрослые считают их неправомерными, так как «о льготе знают все». Однако в данном случае они неправы. Ст. 21 Устава транспорта возлагает на кондуктора обязанность проверять права льготников. Следовательно, он должен убедиться в том, что ребенку менее семи лет. Это подтверждается датой рождения в свидетельстве.
- Ряд вопросов затрагивает момент в нормативно-правовых актах, касающийся возраста путешественников. Так, фраза «до семи лет» некоторыми воспринимается неверно. Она буквально ограничивает день отмены бесплатных поездок датой дня рождения. Как только ребенку исполняется семь, он обязан приобретать билет.
- В законодательстве ничего не сказано о школьниках и дошкольниках. Ведь в шесть лет малыш может посещать любое образовательное учреждение. Льгота за ним закреплена по принципу возраста, а не учебного заведения.
Сопровождающие лица обязаны иметь при себе оригинал документа ребенка. Его следует предъявлять по первому требованию контролирующего работника.
Водный транспорт
Условие ограничено занятием одного посадочного места с сопровождающим взрослым. Кроме того, если деток более одного, то им тоже нужно приобретать билет. Правило «один взрослый — один ребенок» здесь тоже работает.
На междугородние перевозки установлены скидки ребятам до двенадцати лет. Их проезд обойдется в 50% от общей стоимости. При этом каждый получит отдельное место. На колени их брать не нужно.
Дополнительные льготы
Бесплатные путешествия по городу закреплены для некоторых социально незащищенных категорий граждан. Им проезд оплачивает бюджет.
К таким относятся:
- Сироты и детки, лишенные родительского попечения.
- Дети-инвалиды.
- Воспитанники многодетных семей.
- Молодые люди, утратившие кормильца.
Первые две категории обращаются в специализированную службу для получения статуса. Им выдается на руки документ, подтверждающий принадлежность к льготной категории. За ними право не платить за билеты в метро, автобусах и так далее закрепляется до совершеннолетия. Если молодой человек учится очно в ВУЗ е, то продлевается до двадцати трех лет.
Льгота правомерна только при наличии подтверждающего категорию документа.
Путешествие самолетом без оплаты
Если же деток на взрослого приходится два и более, то приобрести билет на место обязательно. Малыш должен сидеть. Стоимость билета при этом снижена вполовину.
Льготные талоны на перелеты установлены для молодых людей, не достигших двенадцатилетнего возраста. Размер определяется перевозчиком.
Мы описываем типовые способы решения юридических вопросов, но каждый случай уникален и требует индивидуальной юридической помощи.
Для оперативного решения вашей проблемы мы рекомендуем обратиться к квалифицированным юристам нашего сайта.
Последние изменения
Наши эксперты отслеживают все изменения в законодательстве, чтобы сообщать вам достоверную информацию.
Подписывайтесь на наши обновления!
Здравствуйте! Ситуация в автобусе: Женщина с ребенком до 7 лет, ребенка садит, сама стоит. Оплачивает за себя кондуктор докапывается и принуждает женщину оплатить за занятое место. Хотя дети до 7 лет бесплатно. Мама место лишнее заняла. Кладь можно провести, а ребенка нет. А у меня двое детей до 7 лет как быть? Закон не действует!?
Проезд детей в общественном транспорте — правила и права
Известно, что маленьких детей можно бесплатно перевозить в общественном транспорте, однако детали перевозки могут вызывать вопросы. На форумах и в популярных сообществах в соцсетях можно найти немало историй, связанных с претензиями кондукторов в адрес родителей из-за неоплаченного проезда малышей или попыток взыскать средства за перевозку коляски.
Вопросы проезда детей в городском, пригородном и междугороднем транспорте на территории России регулирует единый федеральный закон. Ведомственные, экскурсионные, школьные транспортные средства к общественному не относятся.
- Дети до 5 лет имеют право бесплатного проезда в междугороднем транспорте.
- Дети до 7 лет имеют право бесплатного проезда в городском и пригородном транспорте.
- Проезд в городском транспорте (автобусы, троллейбусы, трамваи, метро, маршрутное такси)
Итак, согласно статье 789 Гражданского кодекса РФ, любой человек может перевозить детей бесплатно или на льготных условиях в порядке, предусмотренном транспортным уставом. Пассажир на городских и пригородных маршрутах имеет право перевозить бесплатно детей в возрасте до 7 лет без предоставления им отдельного места, поэтому малыша нужно брать к себе на колени во время поездки.
При этом существует важная оговорка. Данная норма не действует, если конструкция конкретного транспортного средства не предполагает перевозку пассажиров без предоставления отдельного места.
Чаще всего она касается транспорта, оборудованного ремнями безопасности – в нем даже самых маленьких детей приходится усаживать на отдельное кресло и пристегивать.
Однако для детей, которые едут на отдельном месте, законодатель предусмотрел специальный «бонус».
В возрасте до 12 лет они имеют право ездить по льготному билету, который не может стоить дороже 50% от цены на обычный проездной документ.
Один взрослый пассажир может везти только двух детей по льготным билетам. Исключением из этого правила являются маршрутные такси — в сопровождении одного взрослого может ехать неограниченное количество детей до 7 лет.
Путешествие пригородным маршрутом (автобусы и маршрутки, выезжающие за городскую черту не далее чем на 50 километров)
Правила проезда пригородных автобусов такие же, как и для городского транспорта. Дети до 7 лет ездят бесплатно.
В некоторых автобусах пригородных направлений запрещено ехать без отдельного сидячего места. В этом случае один взрослый пассажир может провезти двух детей по льготным билетам.
Их цена не может превышать 50% от стоимости взрослого тарифа. Льготы предоставляются до 12 лет.
Междугородним транспортом (весь общественный транспорт, проезжающий расстояние более чем в 50 километров) бесплатно можно возить детей только до 5 лет. При этом ребенок должен сидеть на коленях взрослого, отдельное место не предоставляется. За отдельное место по льготному тарифу надо будет заплатить 50% от обычного тарифа или меньше. Стоимость устанавливает перевозчик.
Школьникам льготы на проезд предоставляются на уровне региона и муниципалитета.
Размер льгот в каждом регионе свой. Как правило, школьники ездят на автобусе, троллейбусе и метро по специальной карте или проездному билету без лимита поездок. Стоимость карты или билета фиксированная, и она ниже обычного проездного.
С наступлением морозов растёт количество обращений о высадке детей из общественного транспорта на мороз, и далеко не всегда на остановках.
Сейчас этот вопрос регулируется региональными нормативными актами —лишь в 12 субъектах РФ принят документ, запрещающий высаживать детей-безбилетников на мороз — Санкт-Петербурге, Новосибирске, Чеченской республике, Калужской, Самарской, Нижегородской, Саратовской, Тюменской и Волгоградской областях, Забайкальском крае, Чукотском автономном округе и республике Тыва. Аналогичный документ Минтранс внес на рассмотрение в правительство в марте 2019 года, однако он все еще не внесен в Госдуму.
С одной стороны, перевозчик — как частный, так и государственный, — имеет право прекратить перевозку пассажира — как взрослого, так и маленького, — в случае неоплаченного проезда. С другой — нет правила, по которому ребенок несет ответственность за безбилетный проезд, так как административная ответственность предусмотрена только для лиц от 16 лет.
Учитывая температуру на улице, время суток, местоположение, контролер не имеет права оставлять на улице ребенка, так как возникает угроза его жизни и здоровью. Оставление в опасности — уголовное деяние, и тот, кто принял решение высадить малолетнего пассажира, несет персональную ответственность.
Электрички
Дети до 5 лет могут перемещаться вместе с родителями бесплатно. При этом родитель малыша должен заранее оформить детский билет. Но ребенок не должен занимать отдельное пассажирское место и обязан находиться на руках у взрослого.
Дети 5-7 лет путешествуют исключительно с родителями с приобретением детского платного билета с правом на отдельное место. Полностью оплачивать стоимость проезда на электричке придется ребенку уже с 7 лет, это касается и плацкартных вагонов.
Дети, которые являются школьниками, имеют право на льготный проезд. Он действует с 1 сентября до 15 июня. В летнее время дети старше 7 лет должны платить полную стоимость за проезд в электричке.
Особенности выдачи школьного билета на электричку:
- Льготный билет выдается школьнику в возрасте 10-14 лет и дает право на 50% скидку на проезд в электричке
- Для получения права на приобретение школьного билета необходимо при себе иметь справку из школы. В ней указывается номер школы, фамилия ребенка, реквизиты школы и штамп, а также подпись директора. Кроме справки у ребенка должен быть документ, который подтверждает его личность. Это свидетельство о рождении или его копия, которая заверяется у нотариуса
Документы ребенка
Чтобы воспользоваться правом на бесплатный либо льготный проезд, ребенок или сопровождающий его взрослый обязан предъявить документ, подтверждающий возраст маленького пассажира.
Если документа нет, то никакие «внешние признаки» основанием для предоставления особых прав являться не будут.
Понятно, что постоянно возить с собой свидетельство о рождении может быть неудобно, поэтому с 2015 года оригинал свидетельства о рождении разрешили заменить копией, заверенной нотариально.
Правила провоза колясок
Зачастую споры в общественном транспорте возникают из-за перевозки колясок. Кондукторы требуют оплачивать их по отдельному тарифу как багаж. Это неправомерно.
Согласно все тому же Уставу автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта, пассажир имеет право перевозить с собой бесплатно ручную кладь, к которой относятся, в том числе, коляски или санки.
Однако если при этом у пассажира есть и другая ручная кладь, то за нее уже придется заплатить отдельно.
Также коляска не должна препятствовать входу и выходу пассажиров. Если она будет стоять в проходе автобуса, кондуктор-контролер либо водитель могут отказать в перевозке. И в этом случае закон будет на их стороне.
***
Важно понимать, что описанные нами «проездные» права не являются исчерпывающими. Во многих регионах и населенных пунктах России приняты нормативные акты, существенно их расширяющие. Например, в Златоусте и Димитровграде бесплатно ездить в общественном транспорте могут все школьники. Детям для этого выдаются специальные карты.
С 2019 года в Государственной Думе обсуждаются предложения по введению бесплатного проезда для детей в общественном транспорте по всей территории России. Однако в действующий нормативный акт данные идеи пока что не оформлены.
Описанные нами правила не распространяются на туристические и коммерческие рейсы. Иногда можно столкнуться со всевозможными «экспрессами» и «автобусами для обзорных поездок», не имеющими фиксированного «номерного» маршрута, кондукторы которых будут требовать деньги за проезд даже маленького ребенка.
Учитывая оговорки в законах, нельзя гарантировать на 100%, что надзорные и судебные органы станут в данной ситуации на вашу сторону, поэтому при посадке в автобусы возле аэропорта или какой-то достопримечательности лучше сразу уточнить, распространяются ли на конкретного перевозчика требования Устава.
Это позволит вам заранее сэкономить время и нервы.
Олег Полевой
Фото с сайта poznamka.ru
Официальный сайт Законодательного собрания Санкт-Петербурга
Принят Законодательным Собранием Санкт-Петербурга 5 июля 2000 года
- Настоящий Закон Санкт-Петербурга направлен на упорядочение предоставления права на бесплатный проезд, льгот по оплате проезда на общественном транспорте в Санкт-Петербурге и порядка возмещения за счет средств бюджета Санкт-Петербурга расходов транспортным организациям, осуществляющим перевозку граждан, в том числе имеющих право на бесплатный или льготный проезд на общественном транспорте в Санкт-Петербурге.
- В настоящем Законе Санкт-Петербурга используются следующие понятия: общественный транспорт — пассажирский транспорт городского, пригородного и местного сообщения (кроме такси), осуществляющий перевозки по социальным маршрутам; граждане льготных категорий — граждане Российской Федерации, иностранные граждане, а также лица без гражданства, имеющие право на льготный или бесплатный проезд на общественном транспорте в Санкт-Петербурге, установленное законодательством Российской Федерации либо законами Санкт-Петербурга; льготный проезд на общественном транспорте в Санкт-Петербурге — проезд на общественном транспорте в Санкт-Петербурге, при котором часть полной стоимости проездного документа оплачивается за счет средств бюджета Санкт-Петербурга; бесплатный проезд на общественном транспорте в Санкт-Петербурге — проезд на общественном транспорте в Санкт-Петербурге, при котором полная стоимость проездного документа оплачивается за счет средств бюджета Санкт-Петербурга либо за счет средств федерального бюджета, федеральных органов государственной власти, а также министерств и ведомств Российской Федерации; единый льготный проездной билет — проездной документ, дающий право на льготный или бесплатный проезд на общественном транспорте в Санкт-Петербурге; разовый льготный проездной билет — проездной документ, дающий право на разовый льготный или бесплатный проезд на общественном транспорте в Санкт-Петербурге гражданам льготных категорий, не являющихся жителями Санкт-Петербурга.
- Перечни категорий граждан, имеющих право на льготный или бесплатный проезд на общественном транспорте в Санкт-Петербурге за счет средств бюджета Санкт-Петербурга, утверждаются приложениями к настоящему Закону.
- Утвердить перечень категорий граждан, имеющих право на льготный проезд на общественном транспорте в Санкт-Петербурге за счет средств бюджета Санкт-Петербурга, согласно приложению 1.
- Утвердить перечень категории граждан, имеющих право на бесплатный проезд на общественном транспорте в Санкт-Петербурге за счет средств бюджета Санкт-Петербурга, согласно приложению 2.
- Утвердить перечень категорий граждан, имеющих право на бесплатный проезд на общественном транспорте в Санкт-Петербурге, при котором 50% стоимости проездного документа оплачивается за счет средств бюджета Санкт-Петербурга, а оставшиеся 50% стоимости проездного документа — за счет средств федерального бюджета, федеральных органов государственной власти, а также министерств и ведомств Российской Федерации, согласно приложению 3.
- Граждане льготных категорий, которым право на льготный либо бесплатный проезд на общественном транспорте установлено законодательством Российской Федерации и подлежит финансированию за счет средств федерального бюджета, федеральных органов государственной власти, а также министерств и ведомств Российской Федерации, пользуются льготным либо бесплатным проездом на общественном транспорте в Санкт-Петербурге в соответствии с нормами, установленными законодательством Российской Федерации.
Порядок взаиморасчетов федерального бюджета, федеральных органов государственной власти, а также министерств и ведомств Российской Федерации с бюджетом Санкт-Петербурга за перевозку граждан льготных категорий на общественном транспорте в Санкт-Петербурге, которым право на льготный или бесплатный проезд на общественном транспорте установлено законодательством Российской Федерации и подлежит финансированию за счет средств федерального бюджета, федеральных органов государственной власти, а также министерств и ведомств Российской Федерации, устанавливается в соответствии с действующим законодательством. В случае, если федеральный бюджет, федеральные органы государственной власти, а также министерства и ведомства Российской Федерации не финансируют расходы, связанные с перевозкой на общественном транспорте в Санкт-Петербурге граждан, имеющих право на льготный или бесплатный проезд на общественном транспорте, установленное законодательством Российской Федерации, Администрация Санкт-Петербурга в месячный срок оформляет кредиторскую задолженность федерального бюджета, федеральных органов государственной власти, а также министерств и ведомств Российской Федерации перед бюджетом Санкт-Петербурга.
Расходы, связанные с финансированием льготного либо бесплатного проезда граждан, имеющих право на льготный или бесплатный проезд на общественном транспорте в Санкт-Петербурге, ежегодно включаются отдельной строкой в бюджет Санкт-Петербурга.
В целях унификации проездных документов, дающих право на льготный либо бесплатный проезд на общественном транспорте в Санкт-Петербурге, ввести с 1 января 2002 года для граждан льготных категорий — жителей Санкт-Петербурга единый льготный проездной билет.
Порядок и процедура выдачи единого льготного проездного билета определяется отраслевым органом Администрации Санкт-Петербурга. Для граждан льготных категорий, не являющихся жителями Санкт-Петербурга, ввести с 1 января 2002 года разовый льготный проездной билет.
Настоящий Закон Санкт-Петербурга вступает в силу на следующий день после дня его официального опубликования.
Губернатор Санкт-Петербурга В.А.Яковлев
- Санкт-Петербург __________2000 года
- N 355-
- Приложение 1 к Закону Санкт-Петербурга «Об упорядочении льготного и бесплатного проезда на общественном транспорте в Санкт-Петербурге»
- от 5 июля 2000 года N 355-
| N п/п | Категории граждан | Максимальный размер оплаты в % от номинальной стоимости проездного документа |
| 1 | 2 | 3 |
| 1. | Студенты дневных отделений образовательных учреждений высшего профессионального образования (вне зависимости от формы собственности учреждения), зарегистрированных на территории Санкт-Петербурга и имеющих лицензию на право ведения образовательной деятельности, а также аспиранты, ординаторы, врачи-интерны | 20 |
| 2. | Студенты дневных отделений образовательных учреждений высшего профессионального образования (вне зависимости от формы собственности учреждения), обучающиеся в филиалах указанных учреждений, расположенных на территории Санкт-Петербурга | 20 |
| 3. | Студенты дневных отделений образовательных учреждений среднего профессионального образования (вне зависимости от формы собственности учреждения), зарегистрированных на территории Санкт-Петербурга и имеющих лицензию на право ведения образовательной деятельности | 20 |
| 4. | Учащиеся образовательных учреждений начального профессионального образования (вне зависимости от формы собственности учреждения), зарегистрированных на территории Санкт-Петербурга и имеющих лицензию на право ведения образовательной деятельности | 15 |
| 5. | Учащиеся общеобразовательных учреждений (вне зависимости от формы собственности учреждения), зарегистрированных на территории Санкт-Петербурга и имеющих лицензию на право ведения образовательной деятельности | 15 |
Приложение 2 к Закону Санкт-Петербурга «Об упорядочении льготного и бесплатного проезда на общественном транспорте в Санкт-Петербурге»
от 5 июля 2000 года N 355-
| N п/п | Категории граждан |
| 1 | 2 |
| 1. | Почетные граждане Санкт-Петербурга |
| 2. | Пенсионеры, получающие государственную пенсию |
| 3. | Реабилитированные граждане и лица, пострадавшие от политических репрессий, не имеющие инвалидности или не являющиеся пенсионерами |
| 4. | Воспитанники спецшкол и школ-интернатов для детей с отклонениями в развитии |
| 5. | Дети из многодетных семей, обучающиеся в общеобразовательных учреждениях |
| 6. | Дети в возрасте до 7 лет |
| 7. | Воспитанники военно-учебных общеобразовательных учреждений (в том числе кадетских корпусов) |
| 8. | Инвалиды Великой Отечественной войны и инвалиды боевых действий на территориях других государств |
| 9. | Участники Великой Отечественной войны, в том числе лица вольнонаемного состава армии и флота, занимавшие в период Великой Отечественной войны штатные должности в воинских частях, входивших в состав действующей армии |
| 10. | Лица, работавшие на предприятиях, в учреждениях и организациях города Ленинграда в период блокады с 8 сентября 1941 года по 27 января 1944 года и награжденные медалью «За оборону Ленинграда», а также лица, награжденные знаком «Жителю блокадного Ленинграда» |
| 11. | Лица, проработавшие в тылу в период с 22 июня 1941 года по 9 мая 1945 года не менее шести месяцев либо проработавшие менее шести месяцев и награжденные орденами и медалями СССР за самоотверженный труд в период Великой Отечественной войны |
| 12. | Военнослужащие, проходившие военную службу в период с 22 июня 1941 года по 3 сентября 1945 года в воинских частях, не входивших в состав действующей армии, и награжденные медалью «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941-1945 годов» или медалью «За победу над Японией» |
| 13. | Бывшие несовершеннолетние узники фашистских концентрационных лагерей |
| 14. | Ветераны боевых действий на территориях других государств |
| 15. | Члены семей (вдова (вдовец), дети, родители) погибших (умерших) инвалидов войны, участников Великой Отечественной войны и ветеранов боевых действий на территориях других государств |
| 16. | Инвалиды |
| 17. | Дети-инвалиды |
| 18. | Лицо, сопровождающее инвалида войны I группы, инвалида I группы или ребенка-инвалида |
| 19. | Родители, опекуны или попечители детей-инвалидов (только при сопровождении детей-инвалидов) |
| 20. | Ветераны военной службы, ветераны органов внутренних дел, прокуратуры, юстиции и судов (при достижении возраста, дающего право на пенсию по старости) |
| 21. | Дети-сироты и дети, оставшиеся без попечения родителей |
| 22. | Граждане Российской Федерации, награжденные знаком «Почетный донор России» или «Почетный донор СССР» |
Приложение 3 к Закону Санкт-Петербурга «Об упорядочении льготного и бесплатного проезда на общественном транспорте в Санкт-Петербурге»
от 5 июля 2000 года N 355-
| N п/п | Категории граждан |
| 1 | 2 |
| 1. | Сотрудники милиции, в том числе курсанты школ милиции |
| 11. | Лица, проработавшие в тылу в период с 22 июня 1941 года по 9 мая 1945 года не менее шести месяцев либо проработавшие менее шести месяцев и награжденные орденами и медалями СССР за самоотверженный труд в период Великой Отечественной войны |
| 12. | Военнослужащие, проходившие военную службу в период с 22 июня 1941 года по 3 сентября 1945 года в воинских частях, не входивших в состав действующей армии, и награжденные медалью «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941-1945 годов» или медалью «За победу над Японией» |
| 13. | Бывшие несовершеннолетние узники фашистских концентрационных лагерей |
| 14. | Ветераны боевых действий на территориях других государств |
| 15. | Члены семей (вдова (вдовец), дети, родители) погибших (умерших) инвалидов войны, участников Великой Отечественной войны и ветеранов боевых действий на территориях других государств |
| 16. | Инвалиды |
| 17. | Дети-инвалиды |
| 18. | Лицо, сопровождающее инвалида войны I группы, инвалида I группы или ребенка-инвалида |
| 19. | Родители, опекуны или попечители детей-инвалидов (только при сопровождении детей-инвалидов) |
| 20. | Ветераны военной службы, ветераны органов внутренних дел, прокуратуры, юстиции и судов (при достижении возраста, дающего право на пенсию по старости) |
| 21. | Дети-сироты и дети, оставшиеся без попечения родителей |
| 22. | Граждане Российской Федерации, награжденные знаком «Почетный донор России» или «Почетный донор СССР» |
Текст документа сверен по: официальная рассылка
Текст документа требует сверки
Вид документа: Редакция Рег. номер: 4119 Дата регистрации: 25.07.2000
Губернатор Санкт-Петербурга
Редакция проекта юридического акта:
Об упорядочении льготного и бесплатного проезда на общественном транспорте в Санкт-Петербурге, Об упорядочении льготного и бесплатного проезда на общественном транспорте в Санкт-Петербурге
Сопроводительные материалы к редакции:
- Сопроводительный материал
- Сопроводительный материал
- Сопроводительный материал
- Сопроводительный материал
- Сопроводительный материал
- Сопроводительный материал
- Сопроводительный материал
- Сопроводительный материал
- Сопроводительный материал
До Скольки Лет Бесплатный Проезд В Метро Москвы Детям
При отсутствии справки с печатью и подписью лица, выдавшего разрешение, льгота предоставляться не будет. Как пользоваться метро в Москве? Оплата проезда и перевоз багажа в Московском метрополитене Когда впервые попадаешь в метро, кажется, что попадаешь как минимум в огромный подземный город.
- Каждый дееспособный взрослый человек, достигший 18 лет, имеет право сопровождать маленького ребенка в процессе поездки.
- При путешествии на поезде даже при наличии разрешения на проезд без приобретения билета он все равно оформляется.
До скольки лет детям бесплатный проезд в метро в москве
2.3. Проход за пределы автоматических контрольно-пропускных пунктов станций Московского центрального кольца (далее – АКПП) осуществляется по предъявлению проездного документа. Провоз ручной клади сверх установленной нормы (весом более 50 кг и(или) размер которой по сумме трех измерений превышает 180 см) осуществляется на платной основе.
Кроме того, права на льготный проезд в поездах также имеют учащиеся общеобразовательных школ возрастом не старше десяти лет.
Они могу получить скидку в 50% на билеты в плацкартных и общих вагонах пассажирских и скорых поездов дальнего следования, а также в вагонах 1-3 классов, поездов восьмисотой нумерации дальнего следования внутригосударственного сообщения.
При проезде в обычных скорых поездах и фирменных пассажирских поездах, аналогично, оплачивается половина стоимости билета.
Правила проезда детей в — общественном транспорте
Однако предписания абзаца первого настоящего пункта не охватывают транспортные средства категорий M2 и M3, которые оборудуются ремнями безопасности, если используются для перевозки пассажиров в междугородном сообщении.
Поскольку ребенок является пассажиром общественного транспорта, то при перевозке он должен быть пристегнут ремнем безопасности. Сами ремни устанавливаются только на местах для сидения. Таким образом получается, что если конструкцией автобуса предусмотрены ремни безопасности, то ребенку требуется отдельное место. Соответственно, за проезд следует заплатить половину стоимости.
Дети в общественном транспорте – бесплатный проезд в 2022 году
Согласно статье 786 ГК РФ, регулирующей договор о перевозке общественным транспортом пассажиров, каждый взрослый пассажир, пользующийся транспортом, имеет право на неоплачиваемый или льготный провоз детей.
К видам общественного транспорта относятся городские троллейбусы, автобусы, метро и трамваи. В данной статье Гражданского кодекса упоминается лишь наличие права на льготы при поездках пассажиров, имеющих детей.
Социально незащищенные граждане – инвалиды, многодетные семьи, сироты – имеют право на дополнительное обеспечение со стороны государства.
Льготы на проезд в общественном транспорте, включая городские маршрутные такси, имеют дети из многодетных семей – при предоставлении соответствующих документов. Сироты и дети-инвалиды также имеют льготный проезд.
Льготы на проезд сохраняются с момента оформления до достижения восемнадцати лет для инвалидов.
До скольки лет проезд в метро детям беспоатный
- Если транспортным средством не предусмотрен перевоз малышей без отдельного места, то придется покупать билет.Взрослый имеет право везти с собой двух деток, младше двенадцати лет. Каждому билет обойдется в 50% полной стоимости.
- Льгота предоставляется ребенку, а не маме. С кем бы малыш ни путешествовал, он за проезд не платит.
- Дети в метро ездят без оплаты до достижения ими семилетнего возраста. Сопровождение взрослыми обязательно. Каждый может везти с собой только одного малолетнего пассажира.
Воспользоваться льготой на проезд в метро могут все школьники старше 7 лет.
При этом большинство билетов продаются в кассах метрополитена, при предъявлении справки из школы и документа, идентифицирующего личность учащегося.
До какого возраста дети могут бесплатно ездить в метро Москвы, и как оплачивается проезд
Ученики московских школ пользуются льготным проездом в метро и в другом общественном транспорте на основании Закона от 23.11.2022 года № 60. Реализуют свое право посредством Социальной карты учащегося, действующей на территории города.
Пользоваться этим правом могут только граждане РФ и нужно при необходимости быть готовым подтвердить его, предъявив документ по запросу работника метро. Это может быть социальная или иная карта, свидетельство о рождении и другие документы.
Дети до восьми лет смогут ездить в метро бесплатно
Дети до восьми лет смогут бесплатно ездить в метро. Такая норма прописана в законопроекте «О метрополитенах и других видах внеуличного транспорта», разработанном Министерством транспорта РФ.
Замглавы ведомства Николай Асаул сообщил M24.ru, что законопроект будет отправлен на согласование в правительство в течение двух недель.
Сейчас в большинстве метрополитенов России бесплатно могут ездить дети только до семи лет.
Аналитик экспертного центра Probok.net Александр Чекмарев напомнил, что в метрополитене и на монорельсе нет правил, что кто-то пассажиров должен ехать сидя. Это важно для других, более скоростных видов внеуличного транспорта с точки зрения безопасности.
«Например, для канатных дорог или высокоскоростных поездов, но в России они не ходят в городах, — пояснил Чекмарев. – Что касается детей, то главное, что они до определенного возраста имеют право на бесплатный проезд. Как именно будут ездить родители с детьми, их частное дело. Штрафовать за это все равно не будут.
К тому же у нас принято уступать места пассажирам с детьми».
Бесплатный проезд в метро для детей в москве до какого возраста
Если сообщение международное, без оплаты может проехать малыш до 4 лет.
Для лиц, имеющих право оплаты стоимости проезда со скидкой или бесплатного проезда, оформление проездных документов осуществляется на основании документов, удостоверяющих личность и подтверждающих указанное право. Провоз ручной клади сверх нормы льготными категориями граждан оплачивается в полном объеме.
Загрузка...
