Актуально на 2022 год
- Штраф за езду по обочине
- от 1000 руб.
- Статья 12.15 КоАП
Обочина — это часть дороги, отделенная сплошной линией. Обочина отличается от основной дороги покрытием и тем, что на ней можно останавливаться, если это не противоречит ПДД, например, не висит знак «Остановка запрещена».
Обочина может быть грунтовой, покрыта травой или щебнем
По обочине ехать нельзя, но есть исключения для велосипедистов, водителей мопедов, коммунальной техники. В некоторых ситуациях проехать по обочине может любой водитель.
Расположение машины на дороге в ПДД
В правилах есть исключения для отдельных видов транспорта и ситуаций. По обочине можно ехать:
- перед тем как остановиться или припарковаться;
- при развороте, если не хватает места для маневра. Делать это можно вне перекрестка, при этом уступить дорогу встречным и попутным авто;
- чтобы загрузить или разгрузить машину, если это не помешает безопасности остальных участников движения;
- на велосипеде, если нет велосипедной дорожки, или есть, но по ней невозможно ехать, например, из-за ремонта;
- на мопеде и гужевой повозке, если они не мешают пешеходам;
- коммунальным службам или дорожным строителям.
Выезд на обочину — это нарушение ПДД, за него возможен штраф. Если водитель объезжал пробку в попутном направлении, он получит за обочину 1500 рублей административного штрафа. Если обгонял по встречной обочине, получит штраф 5000 рублей или инспектор лишит его прав на полгода.
Чтобы шофер получил штраф, должны совпасть три условия:
- выехал за линию, которая отделяет дорогу от обочины;
- это заметила камера или инспектор;
- случай не является исключением, например, когда машина коммунальщиков едет по обочине и убирает снег.
Движение по обочине в попутном направлении. За такой маневр положен штраф 1500 рублей.
Штрафы за нарушение правил расположения на дороге
Движение по обочине встречного направления. Так как обочина — часть дороги, езда по ней на встречной полосе приравнивается к выезду на встречку. Наказание за такое зависит от ситуации:
- объезд препятствия — от 1000 до 1500 рублей. Такое бывает, когда остальная дорога занята, например, упавшей опорой ЛЭП, обломками камней от камнепада или машинами, попавшими в ДТП;
- обгон — 5000 рублей либо лишение прав на срок до полугода.
Если в течение года автомобилист снова обгонит по встречке, ему выпишут протокол и лишат прав на год, если нарушение заметит инспектор. Увидела камера — будет штраф 5000 рублей.
Езда по тротуару или газону. За это нарушитель получит штраф — 2000 рублей.
Какой штраф за езду по тротуару в 2022 году
Этот маневр запрещен. За него оштрафуют минимум на 1000 рублей или лишат прав до полугода.
На Московской кольцевой автодороге действуют те же правила, что и на любой другой. Штраф за езду по обочине в нарушение ПДД — от 1500 до 5000 рублей. Сумма зависит от ситуации:
- штраф за обгон по обочине справа — 1500 рублей;
- водитель ехал во встречном направлении, чтобы объехать препятствие — до 1500 рублей;
- обгонял по обочине встречного направления — 5000 рублей или лишение прав.
Да, такая скидка есть. Получить ее можно, если заплатить штраф в первые 20 дней со дня постановления. Дату можно посмотреть на бумажной копии постановления или при проверке на сайте «Штрафы ГИБДД».
В красном прямоугольнике дата постановления
Сайт «Штрафы ГИБДД». Если проверка показала штраф — жмите «Оплатить».
Просмотрите еще раз данные о взыскании и нажмите «Перейти к оплате».
Впишите данные карты в соответствующие поля— сайт их не сохраняет.
Квитанции по завершении можно посмотреть в личном кабинете.
Госуслуги. Перед проверкой и оплатой придется зарегистрироваться на сайте, а потом подтвердить личность в любом многофункциональном центре «Мои документы». Затем нужно зайти на страницу проверки штрафов. Впишите в поле поиска «штрафы» — сервис подскажет, куда перейти. Чек получите на электронную почту.
Сайт ГИБДД. Заполните поля с госномером авто и цифрами из СТС. Нашлись штрафы — нажимайте «Уплатить штраф». После необходимо определиться с платежной системой — сервис предупредит, что за успешность операции он не ручается.
- Ехать по обочине нельзя, даже если нужно объехать пробку.
- Исключения — для велосипедистов, водителей мопедов, коммунальной техники. По обочине может проехать любой водитель, если он хочет припарковаться или разворачивается.
- Штраф за езду по обочине — от 1000 рублей. Например, за обгон по обочине встречного направления — 5000 рублей или лишение прав на полгода.
- Штраф за объезд препятствия по обочине встречного направления меньше — до 1500 рублей.
- Наказания за движение по обочине МКАДа те же — от 1000 рублей до лишения прав до полугода. Прав лишат, если инспектор заметил обгон по обочине встречного направления. Если увидела камера, будет штраф 5000 рублей.
- Штраф за обочину можно оплатить со скидкой 50%. Такое возможно, если провести оплату в первые 20 дней со дня постановления. Дату можно посмотреть в уведомлении.
- Проверить и оплатить штраф удобнее всего на сайте «Штрафы ГИБДД».
Какой штраф за езду по тротуару в 2022 году Размер штрафа за движение задним ходом в 2022 году
Обочина дороги: определение ПДД, считается ли она частью дороги
ПДД дает определение обочины дороги как одной из двух основных составляющих последней (второй является проезжая часть). Исходя из того что обочина — это неотъемлемый элемент дороги, существуют определенные правила движения по ней для автомобилей, пешеходов, велосипедов, мопедов и т. д., а также наказания за их нарушения. Обо всем этом и рассказывает статья.
Что называется обочиной
Согласно п. 1.2 ПДД, под обочиной принято понимать край дороги, составляющий единую плоскость с ее проезжей частью (ПЧ) и отделенный от последней прерывистой или сплошной линией разметки.
В зависимости от места расположения и ширины дороги обочины бывают следующих видов:
- Асфальтовые — на загородном шоссе с двумя (или более) полосами для движения в одну сторону. На такой дороге обочиной является край шоссе шириной до 1 метра. По сути, это продолжение единого асфальтированного полотна трассы, отделенное от транспортных полос разметкой.
- Грунтовые — в городе, поселке или на загородной асфальтированной двух-, четырехполосной дороге. Начинаются практически у самой разметки с края ПЧ. Могут иметь покрытие из щебня, песка, травы и т. д. (см. рис. 1). Ширина составляет 1–2 метра.
- В виде велодорожки — в населенном пункте. Если ширина городской улицы позволяет выделить с краю ПЧ дорожку, по которой может проехать один велосипед (или разъехаться 2 встречных велосипедиста), то в мегаполисах такие полосы нередко обозначают разметкой и превращают их в отдельные обочины-велодорожки (см. рис. 2). Двигаться по ним можно только на велосипедах, электросамокатах и приравненных к ним средствам передвижения.
- Если ширина улицы в городе недостаточна, очень часто обочина как таковая на ней отсутствует, а правый край ПЧ дороги ограничивает возвышающийся над ней бордюр тротуара, передвигаться по которому допускается исключительно пешим участникам уличного движения.
В большинстве случаев край ПЧ и начало обочины определяются разметкой, а если таковой нет — самими водителями.
Является ли обочина составляющей дороги
Пункт 1.2 ПДД прямо определяет обочину как элемент дороги, примыкающий к ПЧ на одном уровне с ней, отличающийся типом покрытия или выделенный разметкой 1.2. Соответственно этому определению обочина считается частью дороги, а использовать ее для передвижения разрешается:
- автомобилям коммунальных, экстренных и специальных служб (включая и полицейские);
- коммерческому транспорту, подвозящему продукты/товары в расположенные у трассы магазины;
- машинам той дорожной компании, которая обслуживает данную дорогу;
- гужевым повозкам и тихоходным ТС, неспособным разогнаться быстрее 30 км/ч;
- велосипедам, скутерам и приравненным к ним средствам передвижения;
- пешеходам — согласно поправкам, принятым к ст. 12.29 КоАП РФ в 2017 г., в условиях недостаточной видимости (в темноте) последние должны передвигаться вдоль ПЧ загородных трасс исключительно в одежде со светоотражающими элементами.
Основные требования ПДД
Помимо того что по обочинам разрешается передвигаться перечисленным участникам дорожного движения, их допускается использовать и обычным автолюбителям, но лишь для некоторых маневров:
- Для разворота — п. 8.8 ПДД гласит, что данный элемент дороги может использоваться водителем для разворота вне перекрестков, если ширина ПЧ слишком мала для совершения маневра из крайнего левого и даже правого положений.
- Для остановки и стоянки — п. 12.1 ПДД разрешает водителям съезжать с правой крайней полосы за границу ПЧ. При этом не имеет значения, отделена последняя от обочины линией разметки либо вообще не обладает таковой (что встречается у многих загородных двухполосных асфальтовых и грунтовых дорог). В любом случае авто рекомендуется останавливать как можно дальше от края ПЧ, а при недостаточном освещении для безопасности не выключать фары.
Кроме разрешающих действий, ПДД содержит и прямой запрет на передвижение вдоль крайних полос дорог для определенных ТС. В частности, обычным автомобилистам езда по ближней к ним обочине грозит штрафом в 1500 рублей.
Такая санкция, определяемая ч. 1 ст. 12.15 КоАП, часто применяется по отношению к любителям объезжать автомобильные заторы. При этом, будучи пойманными сотрудниками ГИБДД, такие нарушители нередко пытаются избежать наказания, представляя свои действия не как обгон или опережение пробки по обочине, а как объезд препятствия в условиях крайней необходимости.
Однако важно помнить: автомобильную пробку нельзя считать препятствием, так как последнее, исходя из п. 1.2 ПДД, — это неподвижный объект на полосе движения. Соответственно, за объезд автозатора по обочине штраф неизбежен.
На аналогичную сумму в 1500 р. водитель накажет сам себя, если промчится по обочине, переоборудованной под велодорожку (обозначается знаком 5.14.2). Кроме того, на данный элемент дороги обычным механическим ТС запрещено съезжать даже для остановки и разворота.
Вопросы читателей
В реальной жизни спорные моменты, связанные с обочиной, возникают нечасто. Тем не менее в соц. сетях и на автомобильных форумах водители иногда интересуются конкретными ситуациями, связанными с использованием данных дорожных элементов.
Как быть, если проезд по дороге, пусть даже и с прерывистой разметкой посередине, полностью блокирует, например, опрокинувшийся грузовик? Обогнуть такое препятствие можно, только съехав с проезжей части, а за это штрафуют. Так можно ли остаться безнаказанным за подобный объезд?
Ответ: Да, формально в этой ситуации водитель, пытающийся объехать препятствие по обочине, согласно ПДД, считается нарушителем, его обязаны оштрафовать.
Однако сотрудники ГИБДД тоже люди и понимают, что в данном случае объезд вызван необходимостью.
Поэтому чаще всего они не просто закрывают глаза на подобное нарушение, но и сами организовывают санкционированный объезд препятствия вокруг заблокированного участка шоссе.
Реально ли «обочечнику» получить более жесткое наказание, чем штраф в 1500 рублей?
Ответ: Да. Если автолюбителя остановят за движение по дальней обочине трассы со сплошной линией посередине, ему могут вменить нарушение части 4 ст. 12.15 КоАП, предусматривающей денежное наказание в 5000 р. или лишение прав на 4–6 месяцев.
Обоснованием такого решения является вопрос сотрудника ГИБДД о том, как водитель вообще оказался на этой части дороги, и закономерный ответ: нарушитель пересек сплошную разметку, проехал по всем встречным полосам и только после этого съехал с дороги на ее дальнюю обочину.
Мой знакомый летом добирается до работы на велосипеде. Я тоже собираюсь попробовать, но хотела бы узнать, могут ли меня оштрафовать за езду на велосипеде по тротуару или обочине и когда.
Ответ: Могут, но только если рядом с ними есть специально оборудованная велодорожка. Велосипедист в этой ситуации обязан двигаться исключительно по ней, иначе ему могут выписать штраф в 800 рублей (ч. 2 ст. 12.29 КоАП).
Без сомнения, все водители понимают, что такое обочина, и знают, что она не предназначена для езды.
Тем не менее всегда находятся индивиды, нарушающие данное правило, что приводит не только к глупым авариям, но и к серьезным последствиям в виде ранений и гибели людей.
Поэтому всем следует запомнить: обычные автомобили могут использовать данный элемент дороги только для остановки, стоянки и разворота. Исключения делаются лишь для спецтранспорта.
Является ли обочина частью дороги
Итак, основополагающее понятие для Правил дорожного движения — это дорога. И обочина является ее прилегающей, то есть, составной частью. Так что ответить на данный вопрос стоит утвердительно. Однако как все это обстоит в деталях?
Что такое обочина согласно ПДД?
Разбираясь с вопросом, являются ли тротуары и обочины частью дороги, необходимо понять, что согласно ПДД, понятие «дорога» и «проезжая часть» несколько разнятся. Проезжая часть — это территория, по которой возможно движение автотранспорта. Однако дорога — это целая совокупность, в которую могут входить самые разные элементы.
Согласно п. 1.2 ПДД, обочина является краем дороги, который должен в любом случае быть с ней в единой плоскости. Этот элемент находится непосредственно рядом с проезжей частью, однако отделения при использовании бордюров, газонов, здесь быть не должно. Если говорить о трассах, которые располагаются за городом, могут быть вариации покрытия.
Так, речь может идти о траве или песке. Также это может быть грунт или щебень. Отвечая на вопрос, является ли обочина проезжей частью, можно отметить, что здесь можно высадить пассажиров или остановить автомобиль на отдых, если нет запрещающих знаков.
Также здесь в рамках определенных условий могут перемещаться пешеходы или проезжать велосипедисты.
Так, если нет тротуара, тогда по ней может идти пешеход Если есть проблемы с движением по правой стороне трассы, на ней может оказаться мопед. А если нет велосипедной дорожки, может проехать и велосипедист.
В связи с этим на вопрос, является ли обочина проезжей частью дороги, ответ может показаться сложным. Тем более, что в городе обочины может и не быть — если есть краевая полоса, которая заканчивает проезжую часть.
Дальнейшим элементом становится бордюр, который разделяет территории пеших людей и транспорта.
Особенности данного элемента
На практике у обочины нет каких-либо составных частей. Если говорить о магистралях, она обычно выполняется из того же материала, что и проезжая часть. Тогда ее отделяет разметка. Это может быть как прерывистая линия, так и сплошная. Также нет никаких указаний по ее ширине.
Как правило, за городом обочина выделяется сразу. Ее видно визуально за счет другого типа покрытия. Это может быть грунт или щебень, смесь стройматериалов.
Обочину нельзя назвать главным элементом дороги, так как в основе всегда лежит сама проезжая часть, по которой движется транспорт. В принципе, обочины может и не быть. В идеале движение пешеходов обеспечивается тротуаром, и обочина идет в ход тогда, когда тротуара нет. Так что порой она возникает стихийно, как и сами дороги. Людям просто нужно где-то проходить.
Если имеется разметка, это большой плюс, так как она обеспечивает определенную безопасность пешеходам. Особенно она важна там, где дорога сильно нагружена. Если разметки нет, водитель должен определять пространство визуально.
Итак, является ли обочина частью дороги или проезжей частью?
В качестве итога нужно сказать, что обочина — это закономерная часть дороги. А п. 12.1 ПДД позволяет использовать ее для стоянки или остановки. Также согласно п. 8.8, она может применяться для разворота, согласно п. 24.
2 — для велосипедов или мопедов. А по п. 4.1 по ней разрешается ходить пешеходам. Однако проезжей частью она не является и быть не может. Ведь она не относится к тем участкам, по которым могут ездить транспортные средства.
И вообще, она не может считаться обязательным элементом.
Ещё
Когда можно выезжать на обочину
Всем водителям известно, что ездить по обочинам запрещено. Это указано в статье 12.15 КоАП РФ, которая определяет правила расположения автомобиля на проезжей части дороги, встречного разъезда или обгона.
В пункте 1 этой статьи говорится, что движение автомобиля по обочинам дорог, зафиксированное или камерами, или сотрудниками ГИБДД, влечет за собой наложение административного штрафа в размере 1500 рублей.
Надо ли охлаждать турбину после поездки
Если из этого правила исключения и когда можно на законных основаниях выезжать на обочину дороги?
Для начала определимся с тем, что вообще называют обочиной, что подразумевается под этим понятием.
Согласно терминам ПДД, обочина — это такой элемент дороги, который примыкает непосредственно к проезжей части, находится на одном уровне с ней и используется для движения, остановки и стоянки автотранспортных средств.
Подчеркивается, что обочина помечается или с помощью покрытия, которое отличается от характера покрытия проезжей части (например, грунтовая обочина), или с помощью специальной разметки.
И хотя ПДД (пункт 9.9) в большинстве случае запрещает автомобилям ездить по обочинам, все же есть несколько исключений, когда такое движение разрешено.
Например, по обочинам могут беспрепятственно ездить машины коммунальных и дорожно-эксплуатационных служб, которые используются для уборок и обслуживания дорог.
Также «правило обочины» не распространяется на автомобили, которые подвозят грузы к объектам, расположенным рядом с обочинами.
Водитель легкового автомобиля может выехать на обочину и ехать по ней в случае, когда он вынужден объехать место ДТП. Такие действия считают совершенными в условиях крайней необходимости, и за них, согласно статье 2.7 КоАП, не предусмотрено никакого наказания.
Госавтоинспекция начала активно вылавливать злостных нарушителей ПДД
А еще ПДД не запрещают водителю легковой машины выехать на обочину для остановки. Так, в пункте 12.1 правил дорожного движения указано, что остановка и стоянка машины разрешается на правой стороне дороги на обочине. Речь идет в этом случае и об обочине с разметкой, и без нее.
Можно выезжать на правую обочину и для разворота. Главное не забывать, что делать это разрешено вне перекрестка и только в том месте, где обочина отличается типом покрытия от основной дороги.
В правилах оговаривается, что, если для осуществления такого маневра не хватает ширины проезжей части, водитель имеет право начать разворот с обочины.
Однако, начиная такой маневр, он должен уступить дорогу автомобилям попутного и встречного потоков.
Не стоит забывать, что, выезжая на обочину в том месте, где дорожная разметка износилась и стерлась, водитель рискует «схлопотать» штраф.
Ведь и ширина проезжей части, и ширина обочины определены ГОСТом, так что формальное отсутствие разметки чаще всего оставляет повод наложить на нарушителя взыскание. Кроме того, езда по обочине — один из самых небезопасных маневров.
Двигаясь по обочине в пробке, водитель автомобиля подвергает опасности себя и других участников дорожного движения.
Ответы Mail.ru: Есть ли обочина в городе?
Dima_Tr Оракул (98117) 3 года назад
Обочина обозначается разметкой. В вашем случае — ориентируйтесь на бордюр. В ГАИ будет ошибкой, если на него наедете. За бордюром считается газон. Если бордюра нет, то это обочина.
Источник: аналогичная ситуация, инструктор показывал
sagem Мастер (2250) 3 года назад
у них всё там не как у людей
lex emeliyanov Искусственный Интеллект (102327) 3 года назад
Ну в городе точнее его центре её может и нет но иногда в городе, точнее в черте города есть дороги без твёрдого покрытия и даже без покрытия вообще. И дороги шириной 5 метров двунаправленные. Так вот по гост у такой дороги обязана быть обочина. И она там есть. Так что твой инструктор не прав
Вадим Мартынов Просветленный (38201) 3 года назад Обочина есть везде где она есть! И в городе тоже!Обо́чина — элемент дороги, примыкающий непосредственно к проезжей части на одном уровне с ней, отличающийся типом покрытия или выделенный с помощью разметкиКак правило, обочина отличается от асфальтовой проезжей части иным способом покрытия: она может быть выражена травяным покровом, щебнем, грунтом, песком, глиной и пр.). (не важно город или трасса и не важно есть ли бордюр или его нет вообще )12.1. Остановка и стоянка транспортных средств разрешаются на правой стороне дороги на обочине, а при ее отсутствии — на проезжей части у ее края и в случаях, установленных пунктом 12.2 Правил, — на тротуаре.
В вашем рассказе инструктор какую то чушь несет — останавливатся можно где угодно если это не запрещено пдд! — знаков, разметки итд небыло — тогда смело стой
Вадим МартыновПросветленный (38201) 2 года назад
Добавлю на фото нет ни газона ни тротуара на которых стоять по правилам нельзяА видимый так сказать бордюр обозначает границу проезжей части и только
Снег Белый Оракул (87738) 3 года назад Вы на тротуаре не должны стоять. Тротуаром это место точно не назовёшь, а бордюрный камень здесь могли уложить для укрепления дороги. Если есть сомнения, то лучше в таком месте не останавливаться. По мне, так это самая настоящая обочина, не взирая на бордюрный камень. И что значит «обочины в городе нет»? Разметка 1.2 обозначает край проезжей части. И что же здесь такое, как не обочина дороги? — https://yandex.ru/maps/213/moscow/?ll=37.478502,55.860438&z=14&l=stv,sta&panorama[point]=37.460635,55.869473&panorama[direction]=17.168980,4.578802&panorama[span]=117.816374,80.000000
Даниил ПавелкоМудрец (19426) 3 года назад
Тут еще неплохо сохранился. У нас есть похожие места, только там чтобы найти остатки бордюра, надо выходить с лопатой и копать :))Утверждают, что там тротуар…
Нина Ивановна Гений (63900) 3 года назад
по обочине пешеходы ходят, но на практике заезжают даже на газон, чтобы не создавать помех проезжающим авто, т. к. ширина полосы 2.5 м. это хорошо тут прирывистая, а есть места где сплошная. инструктор очень умный, ему нужно быть депутатом
Владимир Оракул (56801) 3 года назад
бордюр есть-встаём ВДОЛЬ него
Саркис Мсрлян Ученик (94) 2 года назад
Да есть.
Езда по обочине: что за это грозит и почему штраф – еще не самое страшное
Езда по обочине – одно из самых популярных и одновременно ненавидимых нарушений, которое порождает пробки, дорожные конфликты и народную борьбу с обочечниками.
При этом далеко не все помнят, какое наказание предусмотрено за такое нарушение. Но штраф – это далеко не самое неприятное, с чем может столкнуться нарушитель.
Давайте разберемся, чем чревата езда по обочине, помимо ненависти окружающих.
Почему нельзя ездить по обочине?
Для начала кратко напомним, почему нельзя ездить по обочине. Ведь дорога, согласно ПДД, включает в себя обочины, а из определения обочины в Правилах можно вырвать часть, гласящую, что это «элемент дороги, используемый для движения».
Но внимание стоит обратить на концовку того же определения: она уточняет, что это элемент дороги, используемый для движения в соответствии с Правилами. Нас в них интересует глава 9, регламентирующая расположение транспортных средств на проезжей части. Пункт 9.
9 этой главы указывает, что «запрещается движение транспортных средств по разделительным полосам и обочинам».
Как распознать обочину, по которой нельзя ехать?
Некоторые обочечники необоснованно оправдываются тем, что на дороге нет сплошной линии разметки, официально отделяющей обочину от полосы.
Однако отсутствие полосы не отменяет запрета, ведь обочина, согласно ПДД, это «элемент дороги, примыкающий непосредственно к проезжей части на одном уровне с ней, отличающийся типом покрытия или выделенный с помощью разметки 1.2».
То есть, грунтовая или любая другая неасфальтированная обочина, не отделенная разметкой, все равно остается обочиной, и ехать по ней нельзя. Ну а сплошная линия разметки 1.2, обозначающая край проезжей части, используется как раз в тех случаях, когда обочина имеет асфальтовое покрытие.
Для чего можно выезжать на обочину?
Правила гласят, что линию разметки 1.2 пересекать запрещается, но тут же дают оговорку: линию 1.2 допускается пересекать для остановки транспортного средства на обочине и при выезде с нее в местах, где разрешена остановка или стоянка. Ведь пункт 12.1 прямо разрешает остановку и стоянку транспортных средств на правой стороне дороги на обочине.
Еще одно исключение для выезда на обочину содержится в пункте 8.8 ПДД. Он указывает, что «если при развороте вне перекрестка ширина проезжей части недостаточна для выполнения маневра из крайнего левого положения, его допускается производить от правого края проезжей части (с правой обочины)», уступив дорогу попутным и встречным транспортным средствам.
Кроме того, упомянутый ранее пункт 9.9 ПДД, запрещающий движение по обочине, тоже содержит исключения.
Он уточняет, что допускается «подъезд по кратчайшему пути транспортных средств, подвозящих грузы к торговым и другим предприятиям и объектам, расположенным непосредственно у обочин при отсутствии других возможностей подъезда», при условии обеспечения безопасности движения.
Здесь стоит обратить внимание на слова «по кратчайшему пути» и «при отсутствии других возможностей подъезда»: проехать сотню метров по обочине мимо пробки до нужной точки все равно нельзя.
Кто может двигаться по обочине?
Как видно, обычным автомобилистам двигаться по обочинам запрещено практически всегда, но есть категории исключения. Давайте их обозначим.
Прежде всего, по обочинам могут двигаться пешеходы. Пункт 4.1 разрешает это делать при отсутствии тротуаров, а также переходных и велопешеходных дорожек, при этом вне населенных пунктов пешеходы обязаны иметь при себе предметы со световозвращающими элементами. Более того, по обочинам разрешено водить даже группы детей – в светлое время суток и только в сопровождении взрослых.
Пункт 9.9 содержит еще одно исключение: в нем указано, что по обочине допускается движение машин дорожно-эксплуатационных и коммунальных служб.
Следующая «льготная» категория – велосипедисты: пункт 24.2 разрешает движение по обочине велосипедистов в возрасте старше 14 лет в случае, если отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним или по правому краю проезжей части.
Пункт 25.2. ПДД допускает, что двигаться по обочине могут гужевые повозки (сани), верховые и вьючные животные, если это не создает помех пешеходам.
Ну и последнее исключение содержится в пункте 24.7: он разрешает движение мопедов по обочине, если это не создает помех пешеходам.
Какое наказание предусмотрено за езду по обочине?
Езда по обочине наказывается по части 1 статьи 12.15. Она указывает, что « движение по обочинам влечет наложение административного штрафа в размере 1500 рублей. При этом на такой штраф распространяется возможность оплаты со скидкой 50%.
Почему штраф – не главная из возможных проблем для обочечника?
Штраф в полторы тысячи, да еще и со скидкой, многие обочечники воспринимают как «плату за проезд без очереди», чтобы не стоять в пробке.
Но штраф – пустяк по сравнению с тем, что при аварии обочечник в любом случае будет признан виновным и будет чинить машину за свой счет.
Мы подробно рассказывали о том, что часть 14 Постановления Пленума Верховного Суда РФ № 20 от 25 июня 2019 года полностью лишила приоритета водителей, двигающихся по обочине в нарушение ПДД. Вот как это звучит.
Водитель транспортного средства, движущегося в нарушение ПДД РФ по траектории, движение по которой не допускается (например, по обочине, во встречном направлении по дороге с односторонним движением), либо въехавшего на перекресток на запрещающий сигнал светофора, жест регулировщика, не имеет преимущественного права движения, и у других водителей (например, выезжающих с прилегающей территории или осуществляющих поворот) отсутствует обязанность уступить ему дорогу.
Таким образом, если водитель, например, поворачивает или просто выезжает на обочину для остановки, а в него врезается автомобиль, движущийся по обочине, вина будет возложена на того, кто нарушил правила.
Никаких поправок на то, что поворачивающий водитель «не уступил дорогу» или «не обеспечил безопасность маневра», сделано не будет.
Поэтому тем, кто едет по обочине, стоит помнить о возможных финансовых последствиях, выходящих за рамки штрафа.
Движение по обочине: обозначения в ПДД, кому можно ездить, порядок фиксации нарушения
Auto.TodayAuto.Today
Что такое обочина в ПДДШтраф за езду по обочинеПорядок фиксации нарушенияКому можно передвигаться по обочинеПередвижение по обочине велосипедовЕзда по обочине мопедовvar index=document.getElementsByClassName('index-post');if (index.length>0){var contents=index[0].getElementsByClassName('contents');if (contents.length>0){contents=contents[0]; if (localStorage.getItem('hide-contents') === '1'){contents.className+=' hide-text'}}}
В ПДД «обочина» обозначается как участок дороги и проезжей части, который находится сбоку рядом с ней. Обочина состоит из другого покрытия и также обозначена отметкой. Она необходима для передвижения по ней людей на велосипедах, пешеходов и т. д.
Водителям машин на обочине разрешено только совершать остановку. Соответственно, если можно останавливаться, то и выезжать с неё на дорогу тоже разрешено. Правилами дорожного движения не дозволено именно ездить по ней, об этом говорит пункт 9.9 ПДД. Впрочем, несмотря на то, что запрет есть, многие его нарушают — потому, что мера наказания за такое действие выглядит не особо существенной.
Однако нужно помнить, что нарушение может привести к ДТП. А согласно постановлению Верховного суда РФ, при ДТП с участием автомобиля, который ехал по обочине, виновным будет в любом случае управляющий им человек.
Знаете ли вы? Первым водителем, арестованным в США за превышение скорости, стал нью-йоркский таксист Джейкоб Джерман — 20 мая 1899 года он разогнался до 12 миль в час (около 19 км/ч). Виновника задержали, однако вскоре отпустили, поскольку выяснилось, что законы, по которым его можно было бы обвинить, ещё… не приняты.
Всем водителям известно, что за любое нарушение ПДД нужно нести ответственность. За езду по обочине водителю выписывают штраф, так как это считается нарушением административного характера. В 2019 году размер штрафа за данное нарушение являет собой всего 1500 рублей.
С точки зрения автомобилистов, которые привыкли к большим тратам денег на обслуживание машины, эта сумма является совсем небольшой, поэтому многие водители не соблюдают правила дорожного движения, игнорируя все запреты. Этим они могут создавать аварийную обстановку на определённом участке дороги. В связи с этой ситуацией, многие требуют радикального повышения размера штрафа.
Однако большая сумма взыскания за данное нарушение даст хорошие результаты лишь тогда, когда водители станут понимать, что избежать наказания не удастся. Поэтому сейчас в России во многих местах уже установлены камеры видеонаблюдения, чтобы наблюдать за скоростью машин и соблюдением правил дорожного движения. Данный способ контроля поможет уменьшить количество правонарушений.
Рекомендуем для прочтения:
Применение специальных звуковых и световых сигналов по ПДД
Правила обгона транспортного средства
Жёлтая разметка на дороге: что означает
Штраф за обгон на пешеходном переходе
Сумма штрафа существенно вырастет, если водитель двигался по левой стороне дороги, тем самым навлекая на себя обвинение в движении по встречной полосе. В таком случае придётся уплатить 5 тыс. рублей, или же расстаться с правами на срок 4–6 месяцев. Однако подобное нарушение происходит нечасто.
Порядок фиксации нарушения
Данными нарушениями и их документацией занимаются работники ГИБДД. Для того, чтобы подтвердить нарушение, они составляют протокол, а уже после него выносится постановление о соответствующем наказании. Оштрафовать виновного может сам сотрудник автоинспекции, а вот дела о лишении прав решаются только через суд.
Если работник ГИБДД не имеет свидетелей, то водитель может опровергнуть штраф, — это значит, что постановление ничем не подкреплено, кроме наблюдений одного сотрудника.
Также правонарушение может быть зафиксировано камерой, установленной для наблюдения порядка на дороге.
В таком случае нет смысла доказывать свою правоту, можно лишь попытаться найти очень вескую причину совершения данного поступка.
Важно! Оспорить данные видеофиксации можно лишь тогда, когда в материалах есть неточности или какие-то повреждения документа.
Кому можно передвигаться по обочине
Правила дорожного движения не предусматривают полный и категорический запрет на езду по данному участку, так как существуют некоторые исключения для строго определённых видов транспорта.
Список транспорта, который может двигаться по обочине:
в очень редких случаях это могут быть водители мопедов;иногда велосипедисты, но только те, которым больше 14 лет;гужевой транспорт или сани — потому что они имеют очень низкую скорость и, двигаясь по дороге, тормозят весь другой транспорт;исключением из правил о движении автомобилей есть коммунальные транспортные средства со специальными сигналами.
Передвижение по обочине велосипедов
Ездить по дорожкам для велосипедов, если они есть, имеют право велосипедисты, которым больше 14 лет. Когда велосипедных дорожек нет, им можно передвигаться по правой стороне дороги. Бывают случаи, когда дорога очень перегружена, что случается в больших городах довольно часто. Тогда допустимо движение по обочине.
Важно! Если велосипедисту нет 14 лет, он может передвигаться лишь по тротуару или по территории жилой зоны.
К водителям мопедов и так называемых скутеров, которые в ПДД причислены к мопедам, требования менее суровы, чем к владельцам авто. Тем не менее правила дорожного движения обязательны и для них.
Самое главное правило, которое стоит выучить в первую очередь, — это то, что для мопедов на дороге предназначена только крайняя правая часть, причём им следует держаться как можно правее. Движение по обочине допустимо лишь в том случае, если при этом не возникают помехи для пешеходов.
Итак, теперь вам известно, что есть некоторые виды транспорта, которым допустимо ехать по обочине, однако обычный автомобиль к ним не относится, и передвижение на нём по этой части дороги категорически запрещено. Нужно всегда помнить, что, нарушая ПДД, вы рискуете как своим здоровьем, так и жизнью других людей.
Загрузка...
