До скольки метро бесплатно

Отели и гостиницы

Экскурсии по Москве WhatsApp +7 977 966 96 30

Как пользоваться метро.
В связи с новой ценовой политикой московского метрополитена, статья исправлена и дополнена в феврале 2021 года.

Вопреки «усилиям партии и правительства» Москва таки остаётся весьма привлекательным туристическим городом. Люди приезжают в столицу из разных уголков нашей необъятной.

Метро — такой привычный и удобный для Москвы вид транспорта — нередко становится настоящим препятствием для людей, которые никогда не пользовались его  нанотехнологичной  усовершенствованной системой.

Алгоритм с «пятачками» и кассами размена давно канул в Лету. И ваша покорная слуга неоднократно помогала приезжим разобраться с магнитными карточками. А недавно и вовсе стала свидетелем того, как молодая дама, пропустив через турникет дочку, встала в ступор и не прошла сама по действительному билету, потому что увидела на индикаторе цифру «0».  Также мы знаем, что для группы школьников учителя покупали отдельные билеты! Тогда как гораздо дешевле (и удобнее) купить многоразовую карточку. Итак,

Виды билетов в московском метро

Как пользоваться метро. В московском метро действительны несколько видов билетов: «единый», «90 минут», «тройка», билет на одного человека без лимита поездок. Три последних вида в настоящей статье НЕ рассматриваем. Речь пойдёт о ЕДИНОМ билете, то есть красной карточке с надписью «единый».

(Единый — потому что им можно воспользоваться и наземных видах транспорта — автобусе, троллейбусе, трамвае).

Единый билет или единую карточку на метро можно купить на 1 и на 2 поездки.

Карта «тройка»

Если вы приехали в  Москву на несколько дней, есть смысл купить пластиковую карту «тройка». Сама карточка стоит 50 рублей. Её можно использовать как единый многоразовый билет.

Стоимость поездки на метро (а также, автобусе, троллейбусе, трамвае) с картой «тройка» — 42 рубля. Можно купить «тройку» на 60 поездок, тогда одна будет стоить ещё дешевле.

Но общая стоимость 60 поездок не оправдывает цену одного билета, если вы не используете её целиком.

На «тройку» можно внести любую сумму. Но пополнять карту на сумму, меньше 42 рублей — не имеет смысла. Примерное число поездок умножайте на 42.

Помните! В метро картой «тройка» могут пользоваться несколько человек! Если вы приехали семьёй и НЕ собираетесь ездить на наземном транспорте, вам хватит одной карты на двоих, троих, семерых и больше. У нас есть опыт использования одной карты для группы туристов больше 40 человек!

Стоимость билетов в московском метро в 2019 году

Билет на 1 поездку в московском метро стоит 60 рублей. На 2 — соответственно, 120 рублей.
60 поездок по карте «тройка»  — 2070 рублей. Цена поездки 34,5 р.

Существуют билеты без лимита поездок на сутки (240 рублей), трое суток (455 рублей).

Обращаю ваше внимание, что безлимитным билетом на сутки и трое можно пользоваться только одному человеку. Единожды использовав билет, второй раз им можно воспользоваться только через 20 минут! 

Из вышеизложенного делаем вывод, что если вы привезли в столицу группу школьников из 30 человек и вам нужно, как минимум, два раза спуститься в метро, то нет никакой необходимости платить по 60 рублей за билет. Можно заплатить гораздо дешевле!

Как проверить количество поездок. Как пользоваться метро

Допустим, вы купили «тройку» пару недель назад. И забыли, сколько там осталось средств. Для проверки вашего билета во всех вестибюлях каждой станции метро установлены индикаторы. Их вид постоянно меняется. Но суть остаётся прежней.

• 
• Нужно приложить «тройку» к жёлтому кругу под экраном.
• 
• На экране высветится количество оставшихся поездок и дата, до которой можно использовать билет.
• 

Как купить билет и карту «тройка» в московском метро

Мы считаем, что самым простым способом покупки билета на метро является старый добрый дедовский способ приобретения оного в кассах метро.

На снимке пассажиры покупают билеты в кассах метро. Кассы на станции “Комсомольская”.

На каждой станции есть несколько касс — две, три и больше. На «Комсомольской», куда спускаются пассажиры с трёх вокзалов, их больше 10. Былого столпотворения у касс уже давно не наблюдается. В кассах продаются разные билеты, принимаются купюры различного достоинства. Можно оплатить билет банковской картой. «Тройка» тоже продаётся в кассе.

1. Для удобства пассажиров установлены и автоматы по продажи билетов.
2. 
3. Но в автомате можно купить билеты лишь на 1 или 2 поездки.

Внимание! Снимки ниже — старые, цены уже другие, но принцип — тот же!

• 
• Пользоваться ими очень легко, просто нужно следовать инструкциям на экране.
• 
  

Технически продвинутая молодёжь активно пользуется автоматами. Для тех, кто им не доверяет или побаивается (включая автора статьи) и существуют кассы с любезными сотрудницами метрополитена.

Вход в метро. Как пользоваться метро

Перед входом на  станции метро установлены рамки металлодетекторов.

Слава Богу, никаких неудобств сейчас они не представляют. Проходите сквозь них, не задерживаясь.

Как пользоваться билетом метро и картой «тройка». Как пройти через турникет

После того, как вы купили билет и миновали рамки металлодетекторов, вам нужно войти непосредственно на станцию метро. Для этого нужно миновать турникет.

1. Система турникетов существует в метро с незапамятных времён, их постоянно совершенствуют, но суть остаётся прежней — войти в метро миновав турникет просто нельзя.

Итак, вы держите билет (карточку) или «тройку» в правой руке. Прислоняете её любой стороной к жёлтому кругу ПРАВОГО турникета.

На экране турникета загорается зелёная цифра — число оставшихся оплаченных поездок. Или сумма, оставшаяся на «тройке».

Смело проходите через турникет.

Внимание! Если даже вы купили билет на 2 поездки, не пугайтесь, когда индикатор высветит цифру 0. Смело идите через турникет. О — это О поездок ОСТАЛОСЬ!  О светится зелёным, то есть идти можно! Продублирую снимок, где на индикаторе количества поездок высветилась цифра ноль.

Как группе людей пользоваться картой «тройка» в московского метро

Например, вас пятеро. (Или двадцать пятеро ???? ). У вас в руке единый карта «тройка». Карту «тройка» берёт тот, кто войдёт в метро последним, назовём его Избранный. Избранный поочерёдно прислоняет карточку к жёлтому индикатору и пропускает людей из своей группы.

ВНИМАНИЕ! Задача Избранного также пропускать правильно, то есть одновременно работать Пропускающим и Шлагбаумом! Если кто-то из группы поспешит и пойдёт сразу за предыдущим, турникет сработает на закрытие!

Процедура крайне неприятная! Во избежание неприятностей, Избранный правой рукой поочерёдно прислоняет карточку, а левой перекрывает вход в турникет до загорания следующего зелёного сигнала после повторного использования билета. Объясняю по пунктам:

1.Избранный прислонил карточку к индикатору.
2.Загорелся зелёный сигнал.
3.Первый пошёл через турникет.
4.Второй делает шаг вперёд, останавливается и ждёт красного сигнала.
5.Избранный прислонил карточку к индикатору.
6.Загорелся зелёный сигнал.
7.Второй пошёл через турникет.
8.

Следующий делает шаг вперёд, останавливается и ждёт красного сигнала.
9.Избранный прислонил карточку к индикатору.
10.Загорелся зелёный сигнал
11.Ещё один пошёл через турникет.
12.Следующий делает шаг вперёд, останавливается и ждёт красного сигнала индикатора.

ПОВТОРЯТЬ С ПУНКТА 9 ПО ПУНКТ 12 пока все не пройдут (или пока количество поездок не закончится ???? ).

13.Избранный проходит через турникет последним.

Описание процесса выглядит сложно. На самом деле всё это довольно просто — сделаете так 1 раз и дальше все будет происходить автоматически.

Как пользоваться эскалаторами

Сразу после турникета на большинстве станций установлен эскалатор. Пожалуйста, вставайте на ПРАВУЮ сторону движущейся ленты. Если у вас есть багаж — чемодан, дорожная сумка, ставьте её за собой, тоже на ПРАВУЮ  сторону эскалатора.

На снимке пассажир ПРАВИЛЬНО расположил свой багаж – за собой, на правой стороне эскалатора

НЕ загораживайте левую сторону эскалатора, даже если вы давно не виделись и вам безумно хочется постоять рядом друг с другом. Наберитесь терпения. Многие пассажиры предпочитают проходить по лестнице вниз. Дайте возможность людям двигаться по левой стороне!

В некоторых случаях, обычно, на подъём, допускается стоять на левой и правой сторонах эскалатора. В таких случаях служащие метро объявят по громкоговорителю: «Занимайте правую и левую стороны эскалаторного полотна».

Для тех, кто ещё не определился с гостиницей в Москве мы написали руководство «Как выбрать гостиницу в Москве.». В ней назвали конкретные отели разных категорий — от роскошных до бюджетных.

Задумались об экскурсии в Москве? Не знаете, какую из них выбрать? Понимаем вашу растерянность и постарались помочь. «Экскурсии по Москве. Какую выбрать. Советы московского гида».

Правила входа и выхода в/из поезда

На платформе, прежде всего убедитесь, в какую сторону вам нужно ехать. На каждой станции установлены стенды и стрелками указано, до каких станций поезда идут от платформы № 1 или № 2.

Когда подошёл поезд, пожалуйста, прежде всего ДАЙТЕ ПАССАЖИРАМ ВЫЙТИ ИЗ ВАГОНА! (Представьте себе — вам нужно выйти, а в открытую дверь ломится толпа! Каково?) Уверяю вас, времени на посадку и высадку достаточно! Если вдруг случилось, что с большой сумкой вы не успели зайти в вагон, то следующего поезда нужно ждать меньше 2 минут! Чаще на светофорах мы ждём дольше!

На снимке более или менее правильная посадка в вагон. Даме с рюкзаком следовало сделать полшага вправо

Вы вошли в вагон. Если вам не нужно выходить на следующей станции, пожалуйста, не стойте у двери, пройдите в сторону или вглубь вагона. Не беспокойтесь, вы успеете выйти на нужной вам станции. Если вагон переполнен, проходите к дверям не ранее, чем при приближении поезда к нужной вам станции.

Пожалуйста, снимайте с плеч ваши рюкзаки или надевайте их на грудь! Даже лёгким движением плеч вы можете сильно ударить заднего пассажира рюкзаком, висящим на спине.

Выход из московского метро

Билет на метро необходим только для того, чтобы пройти через турникет. На выход тоже стоят турникеты, но они работают в автоматическом режиме. Просто проходите через них.

Старая система турникетов на выход

На многих станциях сейчас действует усовершенствованная система турникетов на выход с воротами. Они откроются автоматически, как только вы к ним подойдёте.

Турникет на выход с автоматическими дверьми

Часы работы метро. Как пользоваться метро

Официально Московское метро открывается в 6.00. Но многие станции начинают работу в 5.30. Например, «Комсомольская» на выходе к Казанскому вокзалу открывается в 5.20, а на выходе к Ярославскому и Ленинградскому вокзалу — на 10 минут позже, в 5.30.

Закрывается метрополитен в 1.00. Это значит, что вам нужно войти на станцию до 1.00. Если вы успели войти в метро до закрытия, например, в 0.55, и вы находитесь на прямой ветке, то вы доберётесь до нужной вам станции — поезда ходят примерно до 1.45. Но если Вам требуется пересадка, то не взыщите — переходы в метро также закрываются в 1 час ночи.

Интервалы движения поездов в метро

— 2-6 минут. С утра до вечера ждать следующий поезд нужно скорее 2 минуты, а вот после 23 часов — скорее 6 минут. В час-пик на некоторых особо перегруженных линиях интервал между поездами бывает меньше минуты(!).

В этом случае возможны остановки поезда в туннеле. НЕ ПУГАЙТЕСЬ — в этом нет ничего страшного. Просто где-то впереди состав задержался на станции дольше обычного и автоматика заблокировала движение.

Такие паузы в туннелях длятся не дольше пяти минут.

Удобства в московском метро

Туалетов в метро почти нет! Есть кое-где, на отдельных станциях (Например, Библиотека имени Ленина, Проспект мира). WC есть рядом со многими станциями, наверху, в городе. (Здесь тоже есть свои хитрости). Также на станциях нет мусорных баков.

Киосков-закусочных в метро почти нет. Кажется, остались где-то, но на «Библиотеке им. Ленина» и «Киевской» закрылись. В некоторых вестибюлях есть киоски «Союзпечати».

Вот такие у нас в метро тонкости. Если что не понятно или я забыла осветить какие-то вопросы — спрашивайте в х. В метро есть и свои тайны. Очень рекомендую экскурсию в московском метро. Есть варианты. Выбирайте!

Для тех, кто ещё не определился с гостиницей в Москве мы написали руководство «Как выбрать гостиницу в Москве.». В ней назвали конкретные отели разных категорий — от роскошных до бюджетных.

Задумались об экскурсии в Москве? Не знаете, какую из них выбрать? Понимаем вашу растерянность и постарались помочь. «Экскурсии по Москве. Какую выбрать. Советы московского гида».

Предложим экскурсии по Московскому метро. Этот тур — любимый у иностранцев. Они в Кремль так не рвуться, как в подземку. ????

Экскурсии по Московскому метрополитену.

Впервые опубликовано 28.06.2015

(36

Московское метро: работаем до последнего поезда

Все станции московского метро, за редким исключением, закрываются в час ночи. Ровно в 1 час ночи останавливаются эскалаторы для входа пассажиров и в переходах, все станции работают только на выход. В 01:03 с конечных станций отправляется последний поезд. Последние поезда на радиальных линиях проезжают центральные станции в районе 1:20—1:40. Проезжают они закрытые станции.

Вот здесь возникает вполне логичный вопрос. Почему я не могу уехать из центра домой в 1:30? Поезд идет, но войти на станцию нельзя.

Кто только не писал руководоству метрополитена об этой глупости. Были проекты от общественных организаций, были и жалобы простых пассажиров. Городские проекты тоже неоднократно обращали внимание на эту проблему.

Каждый раз нам отвечали, что очень важно закрывать все станции в час ночи, так как «необходимо проводить ремонтные и профилактические работы». Другие метрополитены, кстати, вполне адекватно закрывают станции с уходом последнего поезда.

Так, например, работает метро Санкт-Петербурга и Киева.

Нам стало интересно, какие такие важные профилактические работы мешают метрополитену быть удобным для пассажиров? Может быть у московского метро какие-то сильно отличные от Киева или Питера технологии и регламенты? Мы отправили на разные станции наших волонтеров, чтобы они посмотрели, что мешает пускать пассажиров на станции после часу ночи.

Наблюдение южного вестибюля метро «Улица 1905 года» 4 июля 2013г, которое проводила Катя Фефелова:

00:57 — к выходу со станции по эскалатору поднялся полицейский. 01:00 — закрылись кассы, полицейский закрыл двери станции на вход, ушел. После этого люди спокойно попадают на станцию через двери выхода. Дежурная у турникетов продолжает находиться на рабочем месте.

01:08 — отключили эскалаторы на спуск, входящие люди спускаются «пешком» 01:13 — пришел работник эскалаторной службы, переключил эскалатор на подъем на другой эскалатор. 01:15 — появился уборщик с ведром и шваброй, зашел в комнату полиции. 01:16 — работник эскалаторной службы очищает от граффити перила неработающего эскалатора (тот, что ранее был на подъем).

Люди продолжают беспрепятственно заходить на станцию через двери выхода. 01:19 — уборщик вышел из комнаты полиции, ушел в другое помещение. Дежурная по турникетам продолжает находиться на рабочем месте. 01:32 — прошел последний поезд метро, после чего дежурная попросила меня выйти. 01:33 — дежурная по турникетам и полицейский закрыли станцию на выход.

В сумме, после часа ночи на станцию через двери выхода беспрепятственно попало 30-40 человек (это можно проверить по валидациям), из них три пассажира попало на станцию, минуя турникеты, т.е. без билета (дежурная на них никак не реагировала, только на одного безбилетника засвистела).

В целом, в наблюдаемый период на выходе/входе станции было спокойно, никаких противоправных действий, за исключением безбилетного проезда со стороны пассажиров, не наблюдалось. Полиция на входе/выходе со станции присутствовала только при закрытии дверей на вход и выход.

Каких-то специальных процедур, препятствующих попаданию людей на станцию в этот период зафиксировано не было, но и люди входили на станцию беспрепятственно (никто с них взяток за проход не требовал, дежурная по турникетам никак не реагировала на заходящих людей после закрытия входа в вестибюль станции, уборки или каких-то ремонтных работ, которым могли помешать пассажиры, в вестибюле станции не производилось).

В вот наблюдение на станции метро Парк Культуры (единственный вестибюль кольцевой линии, он же южный вестибюль Сокольнической линии, он же переход между этими линиями), проведенное Аркадием Флитманом:

00:50 — Открыты двери на вход и на выход. Работают 1 эскалатор на спуск, 1 на подъем на Кольцевую, 1 на подъем на Сокольническую (на спуск на Сокольническую линию не эскалатор, а просто лестница). Работают турникеты. Работает одна касса. Контролер автоматических пропускных пунктов находится на рабочем месте.

Полицейских и других сотрудников на станции нет.  00:51 — Вышел из подсобки с ведрами и шваброй уборщик, ушел в другую подсобку, оставив ведра у входа.

  00:56 — Из подсобки вышла сотрудник в жилетке «Служба безопасности» (которая обычно ловит зайцев) 00:58 — С кольцевой поднялся полицейский 00:59 — Полицейский выключил освещение в дверях выхода, закрыл двери на выход кроме двух  01:00 — Прозвенела сирена. 01:01 — Закрылась касса. Полицейский выключил освещение в дверях входа, запер все двери на вход.

  01:02 — Уборщик начал мыть пол. Полицейский, закрывавший вход, спускается по эскалатору на кольцевую 01:04 — зайцы (8 человек) входят через выход (загораживая рукой лампочку турникета). 01:05 — еще два зайца 01:06 — останавливается эскалатор на спуск на кольцевую. очевидно, его выключил полицейский, когда доехал до низа.

 Эскалаторы на подъем — и с Сокольнической, и с кольцевой линии — продолжают работать.  01:10 — еще один заяц через выход. Ссорится с сотрудницей службы безопасности и уходит на Сокольническую. Появляется второй уборщик: уже два уборщика моют швабами пол и тряпками турникеты, поручни, заборчики и т.п.

  01:21 — Поднялся с кольцевой механик эскалаторной службы, почистил гребёнки работающих эскалаторов, ушел в подсобное помещение 01:27 — Прошёл последний поезд с пассажирами по Сокольнической линии. Всех идущих с кольцевой теперь не пускают в переход и направляют на выход в город.

01:30 — Поднялся полицейский с Сокольнической линии, остался в вестибюле 01:32 — Вышел из подсобки механик эскалаторной службы 01:36 — Механик эскалаторной службы остановил эскалатор на подъем с Сокольнической линии, после чего ушел в подсобное помещение 01:44 — Прошёл последний поезд с пассажирами по кольцевой линии 01:46 — С кольцевой линии поднялись трое полицейских 01:47 — Наблюдение закончено. В процессе наблюдения разговаривал с сотрудниками:   — спросил у сотрудника эскалаторной службы, когда выключается эскалатор на подъем с кольцевой.  Он сказал, что по регламенту эскалатор на подъем с кольцевой работает до 02:10, но его обычно не выключают, так как на кольцевую на расстановку позднее прибывают машинисты. Они, оставив поезда, поднимаются наверх (чтобы поспать перед работой), и, поднявшись, выключают за собой эскалаторы.  — обсуждал с сотрудницей службы безопасности и полицейским с радиальной (который поднялся в 01:30) ночные маршруты наземного транспорта и собственно предложение продления входа до последнего поезда.  Сотрудница службы безопасности (немолодая женщина) не особо приняла идею, «если пускать позже, так и выходить до трёх будут, оно мне надо?», — убедить, к сожалению, не смог (что время выхода не удлиняется). Полицейский же (парень лет 20-22) согласился, что какая разница, когда сядет пассажир в один и тот же последний поезд с пассажирами: в 1:03 на «Улице Подбельского» или в 1:27 на «Парке Культуры», и сказал, что предложение разумное, что раньше он о такой идее не задумывался. 

Ночные маршруты наземного транспорта оба оценивают положительно (например, хотевшего войти через выход в 01:28 человека не пустили, но рассказали, что он может проехать куда ему надо вот так вот на «Б», а потом пересесть на «Н1» и доехать до туда-то). 

А вот отчет со станция метро «Сокол», западный вестибюль, подготовленный Михаилом Сальниковым:

0:55 — Пять минут до официального закрытия. Прибывает много людей, которые бегом спускаются в метро — видимо боятся не успеть до закрытия. Они и не подозревают, что в метро ещё целый час можно спокойно входить. 1:00 — Приходит полицейский. Выходит через выход, подходит к дверям на вход и закрывает их. При этом двери на выход открыты.

1:02 — Кассы закрываются. Производится инкассация автоматов по продаже билетов, после чего автоматы выключают. Дежурный у турникета остаётся на месте. 1:00-1:16 Постоянно ходят поезда, из них выходят люди. 1:11 — Человек беспрепятственно вошёл на станцию через двери на выход.

1:13 — Появляются уборщицы, которые видимо убирают служебные помещения и помещения касс. 1:15 — Появляется уборщик который начинают уборку поломоечной машиной общественного пространства у касс. 1:16 — Уходит, вероятно, последний поезд в центр. С Речного Вокзала он отправился в 0:05 и примерно 10 минут ему следовать до м. «Сокол».

Тем не менее с моей позиции не было видно какие поезда приходят/уходят. Дежурная у турникетов остаётся на месте. 1:19 — Уборщик моет машиной общественное пространство от касс до турникетов (где должны идти люди на вход) 1:26 — Уборщик моет машиной путь от турникетов до касс (путь на выход из метро).

Прибывающие пассажиры идут по свежепомытому полу, который ещё мокрый. 1:27 — поезд 1:30 — поезд 1:32 — поезд 1:33 — поезд. вышло очень много людей (человек 20-30). 1:36 — уборщик с машиной начал мыть за турникетами 1:41 — поезд 1:42 — поезд. опять довольно много людей выходит.

1:46 — пьяный человек вошёл в двери на выход и пытается попасть в метро через турникеты на выход (турникеты с пластиковыми перегородками). через какое-то время ему это удаётся (он просто продавливает перегородки). дежурная не реагирует. 1:52 — поезд. опять много людей вышло. 1:54 — поезд 1:56 — поезд 1:57 — поезд. вышло очень много людей.

1:59 — метро закрывается. идёт полицейский и ещё какой-то человек. они провожают какого-то пьяного мужчину на выход. тем временем лестница на выход моется из шланга, по ней буквально водопад. выходить опасно. Двери на выход закрыл молодой человек в штатском. 2:00 — Наблюдение завершено. Метро окончательно закрыто.

Дежурная и другие сотрудники видимо покинули станцию через другой вестибюль или так остались внутри. На станцию за всё время наблюдений вошло через двери на выход 2 человека, хотя для этого не было никаких препятствий. Вплоть до 1:16 можно было уехать в центр. В область можно было уехать практически до полного закрытия станции в 1:59.

После закрытия дверей на выход велась уборка, но так как через станцию постоянно проходили пассажиры, идущие на выход с пришедших поездов, нельзя сказать, что входящие пассажиры могли помешать уборке. По крайней мере, не больше, чем выходящие, наличие которых должно быть учтено в плане по обслуживанию станций.

Как видно, ничто не мешает работать станциям до последнего поезда, а не до часа ночи. Закрывать все станции в одно время на вход — очевидная глупость. Это признают в неофициальных разговорах даже сотрудники метрополитена. Никто не понимает, почему это сделано. Конечно, каждая станция должна закрываться с уходом последнего поезда. На каждой станции должен висеть нормальный плакат, информирующий пассажиров о реальном времени работы метро: Дизайн: Илья Бирман

Во сколько открывается метро в Москве в 2021 году

Часы работы метро в Москве для разных станций одинаковы: открытие — утром в 05:30, а закрытие – ночью, в 01:00 ежедневно. Время отправления первых поездов с разных станций — разное: с 05:28 до 06:05.

Исключением из этого правила является время работы монорельсовой дороги, которая тоже относится к метро. Часы работы монорельса – ежедневно, с 08:00 до 20:00.

Чтобы уменьшить риски опоздания, лучше стараться попасть в метро не позднее 01:00 – приблизительно в это время закрываются входные двери, останавливаются эскалаторы. В час с минутами происходит отправка последних поездов с конечных станций радиальных линий, центр Москвы поезда проезжают около 01:30.

Переходы завершают свою деятельность в 01:00. Это значит, что эскалаторы отключаются, и придется приложить физические усилия, чтобы перейти на нужную станцию.

  Салют 9 мая 2021 года в Москве запустят с 16 точек

В дневное время составы отбывают через каждые 2-4 минуты, в ночное время интервал может составить более 10 минут.

Во сколько открываются станции Рижско-Калужской линии

• Теплый стан – 5:30
• Бабушкинская – 5:30
• Свиблово – 5:20
• Медведково – 5:30
• ВДНХ – 5:25
• Ботанический сад – 5:20
• Проспект Мира – 5:30
• Рижская – 5:30
• Алексеевская – 5:30
• Сухаревская – 5:30
• Китай – город – 5:30
• Шаболовская – 5:30
• Тургеневская – 5:30
• Ленинский проспект – 5:30
• Октябрьская – 5:30
• Академическая – 5:25
• Новые Черемушки – 5:20
• Беляево – 5:30
• Профсоюзная – 5:25
• Калужская – 5:30
• Коньково – 5:30
• Новоясеневская – 5:30
• Яснево – 5:30

Начало работы Люблинско-Дмитровской линии

• Фонвизинская – 3:00
• Бутырская – 3:00
• Петровско-Разумовская – 3:00
• Марьина Роща – 5:30
• Трубная – 5:30
• Чкаловская – 5:30
• Достоевская – 5:30
• Сретенский бульвар – 5:30
• Римская – 5:30
• Кожуховская – 5:30
• Крестьянская застава – 5:30
• Печатники – 5:25
• Дубровка – 5:30
• Люблино – 5:30
• Марьино – 5:30
• Волжская – 5:30
• Братиславская – 5:30
• Борисово – 5:30
• Зябликово – 5:30
• Шипиловская – 5:30

Когда начинает работу Серпуховско-Тимирязевская линия

• Улица академика Янгеля – 5:30
• Бибирево – 5:30
• Владыкино – 5:20
• Алтуфьево – 5:30
• Отрадное – 5:30
• Петровско-Разумовская – 5:20
• Дмитровская – 5:20
• Менделеевская – 5:30
• Тимирязевская – 5:25
• Савеловская – 5:30
• Цветной бульвар – 5:30
• Боровицкая – 5:30
• Чеховская – 5:30
• Полянка – 5:30
• Тульская – 5:30
• Серпуховская – 5:30
• Нагатинская – 5:30
• Нахимовский проспект – 5:30
• Чертановская – 5:25
• Нагорная – 5:30
• Севастопольская – 5:25
• Южная – 5:30
• Аннино – 5:30
• Пражская – 5:30
• Бульвар Дмитрия Донского – 5:30

Открытие станций Замоскворецкой линии

• Сокол – 5:20
• Динамо – 5:25
• Аэропорт – 5:20
• Речной вокзал – 5:30
• Белорусская – 5:30
• Маяковская – 5:30
• Водный стадион – 5:30
• Маяковская – 5:30
• Новокузнецкая – 5:30
• Павелецкая – 5:30
• Автозаводская – 5:30
• Технопарк – четные дни 3:00/ нечетные – 5:30
• Каширская – 5:25
• Царицыно – 5:30
• Коломенская – 5:30
• Кантемировская – 5:35
• Орехово – 5:30
• Алма-Атинская – 5:30
• Домодедовская – 5:30
• Красногвардейская – 5:30

Какой интервал движения поездов в московском метро?

Теперь рассмотрим интервалы того, как движутся поезда в столичном метро:

• Интервал передвижения составов – определенный промежуток времени, во время которого отходит один поезд, а приходит состав.
• Интервал движения столичного метро, как правило, имеет средний показатель примерно 2 мин. 30 сек.

Интервал движения поездов

• Самый маленький интервал бывает во время часа пик. То есть с 8 утра до 10, и с 16 часов до 19 часов.
• В середине дня, то есть во время обеда промежуток доходит до 3 мин.
• Еще интервал может зависеть от того, насколько загружено метро, от востребованности самой станции. Некоторые международные составы иногда отправляются лишь спустя 6 мин.
• Интервал между прибытием одного поезда и отправлением другого можно прочитать на табло, которое находится около часов. Отсчитывается интервал в обратном направлении.

Начало работы станций Таганско-Краснопресненской линии

• Планерная – 5:30
• Тушинская – 5:30
• Кузнецкий мост – 5:30
• Сходненская – 5:30
• Спартак – 5:30
• Октябрьское поле – 5:30
• Беговая – 5:30
• Баррикадная – 5:30
• Щукинская – 5:30
• Полежаевская – 5:30
• Таганская – 5:30
• Улица 1905 года – 5:30
• Пушкинская – 5:30
• Рязанский проспект – 5:25
• Пролетарская – 5:30
• Кузьминки – 5:30
• Пролетарская – 5:30
• Текстильщики – 5:30
• Выхино – 5:25
• Жулебино – 5:30
• Лермонтовский проспект – 5:30
• Котельники – четные дни 3:00/нечетные – 5:30

Какой график работы московского метро и переходов?

График работы московского метро и переходов. Московский метрополитен на вход пассажиров работает, как правило, с 5:30 часов утра и до 1:00 ночи. Конкретнее по станциям это можно уточнить на официальном сайте московского метрополитена — www mosmetro ru Несколько иной график работы у монорельсовой линии московского метро. Для входа пассажиров линия открывается в 7:00 утра.

На некоторых станциях время для входа отличается. Например, на станцию Выхино пропускают после часа ночи, так как последний поезд с противоположной конечной станции (Планерная )только отправляется в это время. За то время, когда последний поезд, следующий от Планерной, дойдет до Выхино, проедут еще несколько. Переходы работают до 1:00 часа ночи на всех станциях. Это официальная информация.

Как пишут на сайте, график движения поездов выполняется на 99,98 %.

Если вы припозднились и не успеваете на переход до часа ночи, его все равно можно осуществить, но пешком, так как эскалаторы в час ночи отключаются. Просто придется пешком подниматься или спускаться по ступенькам остановленного эскалатора.

Какой купить проездной билет, если планируется пробыть несколько дней в Москве? — https://www.moscow-faq.ru/all_q…

Но самое главное — это информация о том, когда отправляется последний поезд от разных станций и линий метро, в том числе и Кольцевой линии. Как правило, в 01:03 с конечных станций отправляется последний поезд. Так, например, последний поезд со станции Планерная Таганско-Краснопресненской линии отправляется в 01:03.

Соответственно, на станцию Выхино он приходит примерно в 01:52, а в Жулебино — в 02:00; последний поезд со станции «Митино» отправляется чуть позже — в 1:04; со станции «Александровский сад» в сторону станции «Международная» еще позже — в 1:08). У припозднившихся пассажиров все-таки есть шанс доехать до места назначения.

Например, если необходимо узнать, когда последний поезд прибудет на определенную станцию радиальной линии (например, по направлению от Баррикадной в сторону Жулебино), нужно посчитать количество остановок от станции Планерная до Баррикадной (8 штук) и вычислить общее время движения по этим станциям (в данном примере это 22 минуты).

Итого, если поезд отправляется от Планерной в 1:03, то на Баррикадной он будет примерно в 01:25. Это и есть крайний срок, когда можно успеть на последний поезд в сторону Жулебино. В среднем, из центра города на окраину, последние поезда радиальных линий проезжают центральные станции в районе 01:20-01:40.

В час ночи с небольшим (примерно в 01:10) точно идут все поезда по разным направлениям, но после 01:15 уже не стоит рисковать и ехать с пересадками. Особенно, если линия короткая (как Калининская).

Например, решив ехать по Кольцевой линии от одной станции до другой в поздний час, можно просчитаться, потому что поезда иногда следуют только до определенной станции, или же интервал движения поездов увеличен. Иногда можно ожидать поезда до 10 минут и не успеть на последний, следующий по одному из направлений. Если поезд следует до определенной станции, об этом заранее сообщается при посадке.

Чтобы гарантированно доехать на метро, желательно стараться успевать на переход до 01:15. На выход из метро работают все эскалаторы. В среднем, интервалы движения поездов 2,5-4 минуты (ночью они больше — максимальный интервал может достигать 10 минут — например, ночью в выходные).

Чтобы узнать время движения от одной станции до другой, нужно открыть схему Московского Метрополитена — mosmetro ru, выбрать нужное направление, подвести стрелку к нужной станции и нажать. Появится темно-синий кружок. Затем нужно нажать на другую нужную станцию. Время движения на данном отрезке покажется автоматически. Также будет показан оптимальный маршрут поездки.

С сентября 2013 года для постоянных и вынужденных ночных пассажиров, пользующихся услугами общественного транспорта, предоставляются новые возможности — появились ночные маршруты движения — https://www.moscow-faq.ru/all_q…

На троллейбусе № Б ночью можно ездить по Садовому Кольцу, а на автобусе № Н1 — от Шереметьево до Ленинского проспекта, с интервалом движения автобуса 30 минут. Допустим, вы не успели на переход с Кольцевой линии на радиальную. Не стоит паниковать. Выходите на улицу, старайтесь попасть на Садовое кольцо. Ищите остановку маршрута № Б.

Он ездит круглосуточно, с интервалом 15 минут. Ночью ездит автобус № Б, а не троллейбус. Едете по Садовому кольцу до нужной станции (направления). Например, вы не успели на переход с Краснопресненской на Баррикадную в сторону центра, чтобы доехать до Выхино. Едете на «Б» до Таганской, и значительно экономите на такси.

Если поедете в пятницу вечером или в выходные, то на троллейбусе № 63 спокойно доедете и до Выхино.

Трамвай № 3 ночью довезет вас до Чертаново, а троллейбус № 15 — от ВДНХ до Лужников.

Оптовый рынок Москвы, где можно одеться дёшево — https://www.moscow-faq.ru/all_q…

Если проездной билет заблокирован — https://www.moscow-faq.ru/all_q…

Где расположены киоски «Мосгорсправка» — https://www.moscow-faq.ru/all_q…

Почему сбрасывается звонок на мобильный — www.moscow-faq.ru/all_question/it/2015/August/69137/181001

Самый густонаселенный район Москвы — https://www.moscow-faq.ru/all_q…

Автоматы с бесплатной водой в метро — https://www.moscow-faq.ru/all_q…

Начало работы Арбатско-Покровской линии

• Семеновская – 5:25
• Измайловская – 5:25
• Партизанская – 5:25
• Щёлковская – 5:30
• Первомайская – 5:30
• Электрозаводская – 5:30
• Курская – 5:30
• Кунцевская – 5:30
• Бауманская – 5:30
• Площадь Революции – 5:30
• Арбатская – 5:30
• Славянский бульвар – 5:30
• Строгино – 5:30
• Волоколамская – 5:30
• Крылатское – 5:30
• Парк Победы – 5:25
• Смоленская – 5:30
• Пятницкое шоссе – 5:30
• Киевская – 5:30
• Молодёжная – 5:30
• Мякинино – 5:30
• Митино – 5:30

Во сколько закрывается московское метро: переходы и входы?

• Время закрытия московского метро (самое позднее) 1 ч. 00 мин. ночи. В данное время вы сможете лишь покинуть метро. В это же время отключают эскалаторы.
• Если вы случайно оказались в центральной части города в 1 ч. ночи, у вас есть возможность доехать до нужного места. Поскольку составы идут в последние рейсы, когда на часах показывает больше 1 ч. Например, с Пятницкого шоссе вы сможете уехать максимум в 1 ч. 04 мин.

В праздники работа метрополитена продлевается на час

• В дни праздников градоначальники Москвы принимают решение о продлении времени работы столичного метро до 2 ч. ночи. Например, в Новогоднюю ночь либо на Рождество.

Во сколько открываются станции Сокольнической линии

• Преображенская площадь – 5:30
• Комсомольская – 5:20
• Кропоткинская – 5:30
• Бульвар Рокоссовского – 5:30
• Охотный ряд – 5:30
• Черкизовская – 5:25
• Чистые пруды – 5:25
• Красносельская – 5:30
• Красные ворота – 5:25
• Сокольники – 5:30
• Лубянка – 5:30
• Румянцево – 5:30
• Юго-Западная – 5:30
• Университет – 5:30
• Спортивная – 5:30
• Парк культуры – 5:30
• Саларьево – 3:00
• Тропарево – 5:30
• Проспект Вернадского – 5:30
• Воробьевы горы – 5:30
• Фрунзенская – 5:30

Когда открываются станции Московского центрального кольца

• Нижегородская – 5:30
• Угрешская – 5:30
• Верхние Котлы – 5:30
• Ростокино – 5:30
• Локомотив – 5:30
• Андроновка – 5:30
• Новохохловская – 5:30
• ЗИЛ – 5:30
• Окружная – 5:30
• Белокаменная – 5:30
• Измайлово – 5:30
• Шоссе Энтузиастов – 5:30
• Соколиная Гора – 5:30
• Крымская – 5:30
• Лужники – 5:30
• Стрешнево – 5:30
• Лихоборы – 5:30
• Бульвар Рокоссовского – 5:30
• Хорошево – 5:30
• Площадь Гагарина – 5:30
• Шелепиха – 5:30
• Балтийская – 5:30
• Ботанический сад – 5:30
• Кутузовская – 5:30
• Автозаводская – 5:30
• Владыкино – 5:30
• Деловой центр – 5:30
• Дубровка – 5:30

Особенные платформы

В столичной подземке есть несколько особых станций несколькими выходами, открывающимися в различное время. Например, восточная платформа «Багратионовской» запускает пассажиропоток в 7:00, в то время как западная начинает работу с 5:40.

В очень похожем режиме работает «Пионерская»: западный вестибюль работает с семи утра, восточный с 5:40. Южный выход «Водного стадиона» открывается лишь в 6:30, в то время как северный запускается с 5:35. И таких станций немало в московском метрополитене.

Также к особым линиям можно отнести и некоторые пункты график которых зависит от четности и нечетности дней. Например, «Зябликово», «Трубная», «Щелковская», «Речной вокзал», «Митино», «Коньково», «Беляево» и другие.

Разница в открытии равняется 5 минутам, так что вам не придется слишком долго ждать.

Когда открывается метро в Москве утром?

Во сколько открываются станции метро в Москве?

Пассажирам столичной подземки, оказавшимся там в 6 часов утра, можно не беспокоиться о том, смогут ли они уехать на метро. К этому времени уже все станции Московского метрополитена работают на всю. Если же рассматривать отдельно каждую из станций, то режим их работы несколько разнится — в зависимости от места расположения и дней недели.